奥迪|不按套路打出了一张王牌，为什么说奥迪Q3轿跑是预定爆款？( 二 )
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灯光配置上 ， 依然是“灯厂”出品必属佳品 。 智能矩阵式LED大灯达到同级别最高标准 ， 可在过弯、通过交叉路时依据道路情况来实现光束的自适应调节 。
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作为轿跑SUV设计的高潮部分 ， 大溜背的尾部拉伸了整个车的比例感 。 事实上 ， Q3轿跑的车身长度更长、高低则更低矮 ， 整体视觉重心下移 ， 观感上大幅提升了运动气息 。
同时 ， 在车顶扰流板上有个心机的小设计 ， 微微上翘的弧线不仅让车辆风阻更低 ， 还增添了一丝灵气 。 Q3轿跑的腰线设计延续了Q3上的分段式设计 ， 在前后翼子板上分别营造出蓄势待发的动感 ， 而且在不同光影下可以塑造出雕刻般的视觉效果 。
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后包围处用银色饰条勾勒出夸张的造型 ， 同时与车头相呼应 ， 再加上黑色扩散器设计 ， 契合了奥迪Q3轿跑整体的运动化取向 。
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从头到脚的“感官觉醒”
外观亮点说得差不多了 ， 但Q3轿跑不简单之处还在于它的配置方面 ， 多达11种车身配色方案 ， 其中新增的环礁蓝是主打色 ， 同时新车还带来了更多主打个性化的配置细节 ， 作为年轻一代而言 ， 真的很难不心动 。
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此次奥迪Q3轿跑上市发布会的主题是“感官觉醒” ， 进入Q3轿跑车内 ， 确实给人带来了全新的感官体验 。 相比普通版奥迪Q3 ， 新车标配了真皮+Alcantar混搭座椅 ， 同时Alcantar材质还应用到了车门扶手和中控台饰板上面 ， 观感和触感上同时得到满足 。
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值得一提的是 ， Q3轿跑还“附赠”了一套S-line三辐平底式方向盘 ， 随时唤醒Audi Sport高性能车型所带来的激情体验感 。
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Q3轿跑的标准配置还包括前排电动座椅调节、三温区自动空调和雨量传感器等 ， 以及12.3英寸奥迪虚拟座舱和10.1英寸触控屏 ， 整体观感和流畅性对于科技控来讲极具吸引力 ， 内部还支持无线Apple CarPlay功能 。
高配车型上 ， 还提供了更高级的车内氛围灯、前排座椅加热、B&O品牌音响等高级货 ， 主要提升了车内的豪华质感 。
作为主打个性化的Q3轿跑其实在中低配版本车型上已经交出了颇具诚意的答卷了 ， 不过 ， 作为一款奥迪车型 ， 其最金贵的亮点 ， 依旧是高配车型上才配备的quattro四驱系统 。 最新一代的奥迪横置quattro平台 ， 所采用的后桥电控液压多片离合器能灵活实现0-100%的前后桥扭矩分配 。
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配合高功率的2.0TFSI发动机 ， 最大功率达到220马力 ， 匹配7挡S tronic湿式双离合变速箱 ， 0-100km/h加速时间仅需7.6秒 ， 源源不断的动力输出展现出轿跑车独特的魅力 。
当然 ， 如果对动力方面没有硬性需求 ， Q3轿跑还提供了最大功率为150马力的1.4TFSI发动机以及186马力的低功率2.0TFSI发动机 。
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