昆明|“春城”下的昆明：城市建设如三四线城市，许多人不信这是座省会
春城昆明 ， 在小学课本中大力赞美的一个城市 ， 因为常年气候宜人、四季如春受到大家的青睐 ， 被称为最适合宜居的城市之一 。 但作为云南省会 ， 昆明的地位好像一直不比丽江、大理这些旅游型城市 ， 很多人提到云南也不会第一时间想到昆明 ， 取而代之的便是丽江、大理这些名字 。 其实去过昆明的人都知道其中缘由 。 昆明给人的感觉就像是一个宜居的二三线小城市 ， 全然没有省会的风范 。
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我们可以从地理位置?上看出 ， 与云南接壤的地方并没有十分富裕的城市或者国家 ， 不像广东靠着香港 ， 厦门与台湾隔海相望 。 相反与昆明有经济贸易的可谓是少之又少 ， 并且交通十分不方便 。 据了解昆明之前的石油等资源只能从内陆运进来 ， 这还是在铁路开通的情况之下 ， 如果没有铁路入滇 ， 昆明可能真的要坐吃山空了 。
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其次 ， 云南位于偏远地区 ， 这就意味着很多云南人得不到良好的教育 ， 没有人才输送到昆明 ， 越来越多技术型人才的缺失 ， 才会造成昆明的发展日益落后 。 我们都知道云南是一个多民族融合的地区 ， 教育水平本来就参差不齐 ， 还有很多的人走不出去 ， 再加上城市建设跟不上时代的发展 ， 越发糟糕的城市环境不知道还能不能称之为“宜居城市” 。
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最后 ， 在黄金发展的那几年 ， 昆明错失发展制造业的时期 ， 现在再来大力发展制造业 ， 给原本就人才、劳动力不足的市场雪上加霜 。 物产丰富的云南完全可以靠着挖石卖矿发展工业 ， 虽然之后建立了安宁炼化 ， 但越来越多的人觉得衣食无忧 ， 缺乏学习和生产的动力 ， 已然错过发展的最好时机 。
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昆明拥有得天独厚的气候资源 ， 优越的人文环境 ， 竟然落后了时代发展几十年 ， 安逸的生活让很多昆明人不愿意走出去 ， 看到的世界受限自然不会对现在安逸的环境产生怀疑 。 但昆明的城市建设 ， 的确令人不是有很好的印象 ， 我记得我第一次到昆明 ， 去火车站的路上 ， 才几公里路居然堵了半个多小时 。
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【昆明|“春城”下的昆明：城市建设如三四线城市，许多人不信这是座省会】作为云南省会 ， 昆明的现代化建设不是很到位 ， 城市的建设面容与一座三四线城市相差不大 。 但想要发展旅游业 ， 光凭“春城”这唯一一个噱头是远远不够的 ， 更重要的是昆明需要找准自己的地位 ， 重新正视自己的传统 ， 加强环境建设和教育建设 ， 给气候宜人的宜居城市正名 。
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