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每日旅游新闻|近万名员工“饭碗”难保，一天两家国外航司宣布裁员

5月28日 ， 据英国《卫报》报道 ， 欧洲第二大廉价航空公司英国易捷航空计划裁员30% ， 将影响到15000名员工中的4500人 ， 公司将在未来几天与员工进行磋商 。 易捷航空的裁员幅度比其他廉航竞争对手都大 ， 瑞安航空此前表示将裁员15% ， 威茨航空计划裁员的比例是19% 。
每日旅游新闻|近万名员工“饭碗”难保，一天两家国外航司宣布裁员
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图/社交平台截图
同时 ， 为适应受疫情影响而减小的旅游市场规模 ， 易捷航空还将缩减机队 。 易捷航空计划今年把飞机数量减少至302架 ， 相较于疫情前的规划 ， 减少了51架 。 易捷航空方面表示 ， 旅客需求虽然在缓慢恢复 ， 但预计直到今年第四季度 ， 易捷航空的运能也只能恢复至去年第四季度的30% ， 且未来三年内旅客的航空需求都不会恢复至2019年的水平 。
5月28日早些时候 ， 据旅游新闻网站SKIFT报道 ， 美国航空在本周三发布的一封致员工信中表示 ， 受疫情冲击 ， 计划裁减30%的管理和支持人员 ， 涉及约5000个工作岗位 。
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图/美国航空微博截图
美国航空的人力和全球业务执行副总裁EliseEberwein表示 ， 公司将先向员工提供自愿离职选项 ， 如果没有足够的人选择接受自愿离职 ， 将不得不进行强制裁员 。
此外 ， 美国航空也表示将加速缩减机队规模 ， 预计到2021年夏天 ， 将减少约100架飞机 。 美国航空首席执行官DougParker预测 ， 到2021年夏天 ， 美国航空业规模或将缩减10%-20% ， 其反弹取决于旅客需求和营收状况的变化 。
疫情对航空业造成了巨大打击 。 由于多国出台旅行禁令、航空出行锐减 ， 国际航空运输协会（IATA）在今年4月初就曾预测 ， 全球约有2500万以航空业赖以生存的人可能会面临失业 。 而一个月过去 ， 随着越来越多航空公司宣布裁员计划 ， 失业人数或将更多 。
据报道 ， 5月27日 ， 美国波音公司表示 ， 将开始实施一项新裁员计划 ， 至少涉及6770名美国员工 。 而该公司此前已完成了4月初宣布的裁员计划 。 5月25日 ， 斐济航空宣布 ， 计划永久裁减51%的员工 ， 将影响758名员工 。 5月18日 ， 阿联酋航空宣布 ， 正在考虑裁员约3万人 ， 截至3月底 ， 阿联酋航空拥有10.5万名员工 ， 裁员人数占总人数的约30% 。 此外 ， 5月15日 ， 加拿大航空宣布计划裁员50%-60% ， 涉及约2万人 。
裁员只是航空公司削减成本的措施之一 ， 而停飞、低旅客需求等使航空公司面临更为严重的流动性困境 ， 转而向政府需求援助 。 5月26日 ， IATA发布的报告显示 ， 到2020年年底 ， 全球航空业债务将达到5500亿美元 ， 比年初增加约1200亿美元 ， 激增28% 。 其中 ， 670亿美元新债务中 ， 包括500亿美元政府贷款、50亿美元递延税和120亿美元贷款担保 。
当地时间5月25日 ， 德国政府与汉莎航空就纾困方案达成一致 ， 德国政府同意对汉莎航空提供90亿欧元的纾困资金 。 此外 ， 法航、美国航空、美联航以及达美航空也获得了来自政府的援助款项 。
据报道 ， 美国航空、达美航空、美联航等美国航空公司获得政府补助的条件是 ， 承诺在今年9月30日前不裁员或削减员工薪资 。 Skift在美国航空计划裁员的报道中指出 ， 多数的美国航空公司均表示 ， 将会在今年9月30日上述协议承诺到期后 ， 考虑裁员 ， 缩减规模 。
新京报采访人员王真真
【每日旅游新闻|近万名员工“饭碗”难保，一天两家国外航司宣布裁员】编辑李铮校对李世辉
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