十八线车评人|曾月销破3万让轩逸俯首，今6万多可入手，销量却为零，英朗的小弟( 二 )
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论内饰的造型做工 ， 凯越还算到位 ， 中控台上采用了大面积的亮面饰板点缀 ， 质感在同级别中算是较领先的表现 。 可惜只有顶配车型才搭载了7英寸中控触屏 ， 其余车型均是较为简陋的收音机面板 ， 并缺少多功能方向盘 ， 所以配置上并没有多少亮点 。
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总之 ， 现款凯越卖不动 ， 有其自身的原因 ， 毕竟它的三缸动力有相当多的消费者不能接受 ， 而较小的体型也不能带来更为宽敞的乘坐感受 ， 另外配置水平也一般 ， 并不会让用户感到舒适便利 。 当然非自身的原因也很关键 ， 毕竟在6-8万元的价位上 ， 除了很多国产车型可选择之外 ， 哪怕是通用家族旗下的车型 ， 可选择的车型也非常多 ， 除了同门更高级别的英朗以外 ， 还有雪佛兰旗下的科沃兹、科鲁泽等车型可选择 ， 在运动感的营造上更吸引年轻消费者的目光 ， 而且动力都要超越凯越的1.3L三缸发动机 。 所以对于现款凯越来说 ， 可替换的车型众多 ， 消费者没必要只盯着各方面产品力都不算突出的凯越 。
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