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金十数据|最新消息，德国大众79亿拿下中国车企50%股权！背后有何考量？


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众所周知 ， 德国汽车行业一直很发达 ， 在全球都享有盛名 。 相比之下 ， 中国的汽车行业就稍显逊色 。 但这次却是德国大众汽车在寻求收购中国车企 ， 这背后到底有何考量？
金十数据|最新消息，德国大众79亿拿下中国车企50%股权！背后有何考量？
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据安徽江淮汽车集团股份有限公司（下简称江淮汽车）5月29日最新表态 ， 德国大众汽车将以10亿欧元（约合人民币79亿元）收购母公司安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股权 ， 同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至75% 。 签约各方将在通过有关部门批准后 ， 于年底完成交易 。
据江淮汽车官网信息显示 ， 该公司致力于研究制造节能汽车、新能源汽车、智联网汽车等多种汽车新方向的研究 。 而大众汽车似乎就是看中了这一点 。 早在2017年6月1日 ， 双方就已经正式签署合资企业协议（江淮大众） ， 共同生产新能源汽车 。 而大众汽车此次斥巨资来收购江淮汽车 ， 目的很可能是在为大众汽车在中国的新能源之路铺平道路 。
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此外 ， 为保证该公司在华新能源战略的顺利推进 ， 大众汽车宣布将向中国领先电池企业国轩高科投资11亿欧元（约合人民币87亿元） ， 成功获取26％的股份成为该公司的大股东 。 这是外企汽车公司首次直接投资中国电池生产企业 ， 但该笔交易尚未获得监管部门的批准 。
等交易完成后 ， 大众控股下的国轩高科将为其在中国市场的纯电动汽车及MEB平台产品供应电池 。 据悉 ， 大众汽车的目标是 ， 到2028年在华生产纯电动汽车约1160万辆 ， 这可以占全球纯电动汽车2200万辆产量目标的一半以上 。
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值得一提的是 ， 大众汽车此前的电池订单大部分属于另一个中国电池巨头宁德时代 。 此次大众拥有了自己的电池企业 ， 对宁德时代是否有影响还是一个未知数 。
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