京雄城际铁路雄安站京雄车场主体完工
【京雄城际铁路雄安站京雄车场主体完工】5月29日上午 ， 随着京雄城际铁路雄安站京雄车场钢结构主体的最后一根钢梁平稳吊装到位 ， 雄安站京雄车场主体结构完工 ， 为京雄城际铁路年底如期通车奠定了基础 。
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此次封顶的京雄车场钢结构屋盖 ， 由8块大跨度拱形箱梁拼装组成 ， 总重量约25500吨 ， 因造型特殊 ， 对拼装精度、提升精度等施工的要求都比较高 ， 共进行了1800个吊次 。 施工时 ， 工作人员利用站房高大空间 ， 分层施工 ， 提高作业效率 ， 实现了各工序的无缝衔接 。 经检测 ， 京雄车场近2万延米的一级焊缝一次验收合格率达到100% 。 下一步 ， 该项目将全面转入室内外装修及机电设备安装阶段 。
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雄安站是京雄城际铁路规模最大的新建车站 ， 总建筑面积为47.5万平方米 ， 共设13台23线 ， 其中京雄场规模为7台12线 ， 津雄场规模为4台7线 ， 新区轨道交通2台4线 。 未来 ， 京港台高铁、京雄城际、津雄城际三条铁路线将在此会聚 ， 与公交、出租车等地面交通实现立体换乘 。
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据了解 ， 北京铁路局于2019年6月安排所属石家庄建筑段提前介入建设工作 ， 针对雄安站在建造中采用的拉索式幕墙、装配式站台、清水混凝土梁柱等大量新技术新工艺专门成立课题组 ， 探索新型设备的维护方式、难点、周期等问题 。 同时 ， 围绕雄安站房建智能运维开展研究 ， 满足雄安站智能化运营要求 ， 结合高铁站房建运维管理经验 ， 提出优化建议 ， 实现前期设计、建设与后期运营维管的有效衔接 ， 让旅客有更好的体验 。 （总台央视采访人员 钮立华 谷俊雄）
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