郑州地铁郑州地铁3号线12月底载客试运营 目前进展：10个车站单线实现“短轨通”
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郑州市地铁3号线线路示意图
□大河报·大河客户端记者田育臣文图
大河报讯 5月28日 ， 郑州轨道交通3号线项目举行劳动竞赛暨区间轨道贯通仪式 。 大河报·大河客户端记者从仪式上了解到 ， 5月25日 ， 郑州轨道交通3号线一期工程——顺城街站至贾鲁河停车场区间10个车站实现西侧单线短轨通 。 按照计划 ， 今年6月30日 ， 郑州轨道交通3号线将实现电通 ， 7月15日全线热滑试验 ， 9月15日实现空载试运行 ， 12月底将正式载客试运营 。
据了解 ， 作为重点民生工程 ， 郑州市轨道交通3号线一期工程 ， 是中国建筑和郑州市合作的首个轨道交通PPP项目 ， 该工程北起惠济区省体育中心 ， 南止于陇海铁路圃田站以南的航海东路站 。 线路全长25.5公里 ， 均为地下线 ， 设车站21座 ， 其中换乘站11座 ， 平均站间距1.28公里 ， 2017年正式开工建设 。 由于该工程由郑州西北至东南 ， 贯穿郑州市惠济区、金水区、二七区、管城区、郑东新区城市主轴线 ， 该线路开通后 ， 将极大地促进郑州市轨道网络整体构架的形成 。 因此 ， 3号线从开工建设起 ， 一直备受郑州市民的关注 。
据中建安装华北公司相关负责人介绍 ， 中建安装作为3号线一期站后总承包单位 ， 承建全线系统机电工程、弱电等智能化工程、装饰装修工程、部分常规机电工程、正线及停车场的铺轨任务 。 今年 ， 受到疫情影响 ， 让原本紧张的工期更是所剩无几 ， 但该公司提前谋划 ， 通过包车返岗、核酸检测等措施 ， 全线3900余名管理人员和劳务工人全力投入3号线的建设当中 。 截至5月25日 ， 该项目团队经过91天日夜奋战 ， 提前5天完成3号线顺城街站至贾鲁河停车场区间（区间内共有10个车站）西侧单线“短轨通”任务 ， 为下阶段“全线轨通”奠定坚实基础 。
郑州市轨道交通3号线一期工程项目相关负责人表示 ， 3号线的开通一共要过五关 ， 即洞通、轨通、电通、车通、联调 。 轨通又分为“短轨通”和“长轨通” 。 所谓“短轨通” ， 就是指钢轨在隧道内沿着线路铺设完毕 。 接着 ， 将这一段段的钢轨进行无缝焊接 ， 最后实现“长轨通” ， 这样列车才能在上面跑 ， 也就是真正意义上的轨通 。 按照计划 ， 今年6月30日 ， 郑州轨道交通3号线将实现电通 ， 7月15日全线热滑试验 ， 9月15日实现空载试运行 ， 12月底将正式载客试运营 。
【郑州地铁郑州地铁3号线12月底载客试运营 目前进展：10个车站单线实现“短轨通”】记者了解到 ， 郑州地铁3号线采用6节编组A型列车 ， 全长140米 ， 宽3.08米 ， 最大载客量2600人 。 全线配属车辆34列204辆 ， 速度最高80km/h ， 以盛世桔与科技灰作列车主色调 。 5月20日 ， 郑州轨道交通3号线一期首列地铁车辆已运抵3号线航海东路车辆段 。 这也意味着 ， 今年9月中旬 ， 这辆地铁列车即可在3号线上空载试运行 。
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