胡诌施佬| 解放军轰6N与轰20都将装备，空射弹道导弹再次回归
国际民营民用航天事业又经历了一件不大不小的挫折：5月25日 ， 维珍轨道公司进行了其研制的“发射器一号”（LauncherOne）空射液体运载火箭的试验 。 火箭由飞行在太平洋上空的一架改装后的波音747飞机发射 ， 然而其火箭在发射后不久发生了故障 ， 导致整个发射失败 。
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▲虽然民营航天失败的不在少数 ， 但维珍轨道公司的这次失败无疑很另类
尽管作为一家商业公司 ， 维珍轨道在其官方推特上很熟练地给自己加油打气 ， 顺便自我安慰“团队成功完成了所有的发射前程序”以及“获取了大量的数据”之类 ， 还公布了其正在制造中的下一枚火箭的照片 。 不过就好像电视台在报道国足输了比赛的时候老喜欢提什么“积极逼抢”、“打中门框”之类的事情一样 ， 主要是图个“输人不输阵”的气势 。
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▲从之前的投掷试验看 ， 似乎这个系统大部分还是可靠的
作为一款空射运载火箭 ， “发射器一号”的主要卖点主要并不是先进 ， 更多的还是便宜 。 这种设计上能够把300公斤的载荷送到500公里高的近地轨道 ， 或者把500公斤的载荷送到230公里高的轨道上的运载火箭 ， 由于实际使用大型飞机充当其第一级 ， 在尺寸和重量上都能做得比较小 ， 只要两级液氧煤油发动机的结构就行了 。 虽然液体燃料在重量和使用复杂性上都不甚友好 ， 但按照维珍轨道的期许 ， 这能够把一次发射的成本降低到1200万美元 ， 的确也是颇有竞争力的价格 。
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▲正因为这样的低成本火箭有利可图 ， 维珍轨道公司的努力还要继续下去
当然对于很多军迷而言 ， 这使用波音747这样的巨型飞机从空中投掷发射一发运载火箭的画面显然是极具冷战遗风而且武德充沛 。 毕竟波音747在冷战中后期就曾经作为美国空军各种空基战略威慑武器的预定平台 ， 真的认真考虑过改装成空射弹道导弹发射机的方案 ， 并且要在机体内部携带多达4枚空射弹道导弹 。 如今这个只挂一发火箭的方案虽然看着就颇为简陋 ， 但好歹是实机 ， 再加上运载火箭和弹道导弹的天然一体两面性 ， 现实感也是很强的 。
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▲历史很多时候都要比现实更疯狂……
从“发射器一号”不难看出 ， 从技术上说 ， 空射弹道导弹/运载火箭技术在当代并不复杂 ， 甚至因其低成本的优势而成为民营航天致力研发的对象；但真说不复杂……这不发射失败了嘛 ， 也不像是容易的工程会发生的事情 。 不过作为一种上世纪50年代热闹过一阵就“没有然后”的装备 ， 这类装备在本世纪又热闹起来 ， 也是颇有一点意外的情况 。
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▲比如B-47就先是被火箭打出去 ， 再是把火箭打出去……
空射弹道导弹在上世纪50年代一度兴起的时候 ， 其主要目的与当时的空射巡航导弹一样 ， 都是作为延长战略轰炸机攻击距离 ， 同时增强突防能力的手段之一 。 由于当时的技术限制 ， 在没有低油耗的喷气式发动机、缺乏小型化的电子设备以及低当量核战斗部的情况下 ， 远程巡航导弹都被做成一架大型喷气式超音速无人机一般 ， 难以在远程轰炸机上有效搭载 。 相比之下空射弹道导弹弹翼较小、射程更远 ， 结构也更为紧凑 ， 能够在轰炸机上挂载的数量也更多 。
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