超跑密探|背部挂靠全尺寸轮胎,被质疑Brabus版本,新一代奔驰G级4x4曝光
【超跑密探|背部挂靠全尺寸轮胎,被质疑Brabus版本,新一代奔驰G级4x4曝光】奔驰大G想必大家都不会陌生 , 强悍的性能外加高昂的品牌价值 , 成为每个男人心中梦寐以求的豪车 。 而对于土豪来说 , 除了具备一定的越野实力 , 最主要代表的是一种身份象征 , 尤其是全新换代车型 , 加价排队抢购 。
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日前 , 有外媒曝光了一组新一代奔驰G级4x4轻伪装谍照图 , 沿用经典的方正式造型 , 其圆形日间灯显得格外亮眼 。 不过整个架构来看 , 新车屋顶搭载了宽厚的旅行架 , 背部挂载上全尺寸的轮胎 , 这并不像原有的奔驰G级4x4风格 。 所以有人质疑这属于Brabus版本 , 并且指出部分套件跟2020年初推出的800AdventureXLP皮卡车型十分相近 。
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除此之外 , 新车明显采用了独立的前悬架 , 我们可以看到较低的控制臂连接到前轮和副车架 , 这有可能和悍马H1一样使用门式桥结构 。 事实上 , Brabus已经有一套门式桥结构的技术 , 用于800AdventureXLP , 所以更多人认为这可能是Brabus而不是奔驰G500 。
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从设计角度来解读 , 这款奔驰G级车依旧遵循了上一代4x4的配方:基本上只是普通的G-wagen装配上更大的轮胎上然后坐得更高 。 不过 , 你要是质疑它是一辆Brabus , 从全车装配的大包围套件来看 , 似乎又过于简单的像普通的4x4 。
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当然 , 这辆原型车除了车标之外 , 其余地方并没有太多的掩饰 , 如果它是一辆正常的奔驰G级或将在年底或明年年初正式推出 , 而毫不意外的应该继续搭载4.0升双涡轮V8发动机 , 和G63版本一样拥有常规的585马力 。 但要是一辆Brabus , 那就有可能重新调校将具备最大输出789马力和1000N·m扭矩的动力参数!
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