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【SUV忠实粉|买皓影的人是不会考虑荣放的，忘了CRV吧】

最近 ， 朋友家生了二胎 ， 以后成了一家四口准备换车 ， 预算20-30万落地 。
在买车前小两口的态度首选就很明确 ， 媳妇做主 。
【【SUV忠实粉|买皓影的人是不会考虑荣放的，忘了CRV吧】】这个媳妇就是我朋友 。
【SUV忠实粉|买皓影的人是不会考虑荣放的，忘了CRV吧】
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好在 ， 老公看车没那么挑剔 ， 只看中空间 ， 只要空间大就行 ， 最初看中了斯柯达的科迪亚克 。
但媳妇一直在纠结 ， 到现在已经是说要买车的第三个星期了……从Q5L看到了GLB ， 又看了奇骏还有途观L ， 经过点播 ， 又仔细研读了皓影的车型资料 ， 于是最终的决定是Q5L和皓影二选一 。
如果 ， 再有一个选择皓影的机会摆在我面前 ， 我一定会选择皓影而不是CRV ， 可惜皓影生不逢时啊 。
本来不想多说 ， 20万左右买个皓影就完了 ， 不差钱直接22.98万的锐混动豪华版 。 结果热心肠在作祟 ， 再次突破了底线 。 前天 ， 我竟然翘班陪她去试驾了皓影……
主要还是抑制不住自己好奇心 。 因为从去年年底在广州车展上 ， 皓影大概是我在展台看的最久的一款车 。 从那时起 ， 皓影的烙印就深深地印在了我的脑海 。
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皓影最大的成功应该说 ， 从根本上解决了CRV不够豪华的问题 。
外形 ， 比CRV好看不止一点半点；内饰 ， 比CRV也更上档次 ， 尤其是纯黑的幻夜版 ， 无论男女毫无抵抗力 。
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空间 ， 这个基本跟CRV相同 ， 都是巨大的 ， 即便是前排座椅放到最后 ， 后排依然有充裕的腿部空间 。 这点可以参考我之前去新疆自驾游 ， 五个壮汉开CRV跑了十多天 ， 没任何问题 。 对我朋友而言 ， 起码后排和后备箱空间是让他老公无话可说的 。
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舒适 ， 后排的地台做到了几乎纯平 ， 座椅厚度 ， 靠背角度 ， 支撑和柔软度都无可挑剔 。 目前肯定同级无对手 ， 越级打也没问题 。 如果说同样也是颜值在线的新荣放RAV4 ， 硬朗的外表下依旧没有摆脱丰田工具车的固有属性 ， 因此 ， 皓影可以说是兼顾了实用和美观 。
【SUV忠实粉|买皓影的人是不会考虑荣放的，忘了CRV吧】
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所以我对朋友说 ， 眼前放着皓影不买 ， 多花小十万去买Q5L就是在交智商税 。
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试驾车是1.5T的顶配 ， 尽管实际家用没有买顶配的意义 ， 19.68万的两驱豪华足够用了 ， 但是 ， 我们的重点是要看看1.5T的驾驶感受和动力响应到底如何 ， 皓影这套IMMD混动在雅阁上已经感受颇深 ， 别说在同级别是神一样的存在 ， 哪怕上到三四十万的豪华车阵营也无对手 。 而试驾完1.5T的动力版本后 ， 更加可以肯定地说 ， 他就是那个最好的选择 。
既然是家用 ， 我们就不能单纯看动力 ， 动力和油耗需要做到一个平衡点 。 这一点皓影在同级别车型中应该是数一数二的 。 1.5T的动力城市开一点问题没有 ， CRV做五个人走独库公路都没问题 ， 你觉的这套动力系统放在城市里开动力会是问题么？
但作为涡轮增压动力 ， 突然给地板油 ， 也就是模拟在行车过程中需要需要急加速的情况 ， 依然不可避免会出现动力迟滞的情况 ， 迟滞的时长大概在一秒钟左右 ， 这是小排量涡轮增压发动机不可避免的 ， 放在大众的1.4T迟滞会更明显 。
但是整车在行驶过程中 ， 车内静音并不完美 。 超过60km/h的时速后 ， 胎噪和胎噪就会显现出来 ， 况且这还是在顶配车型用的是主打静音舒适的米其林轮胎 ， 中低配上的邓禄普和横滨胎就更不用指望胎噪能小多少了 。


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