钢轨 西银高铁全线钢轨焊接完成
中新网西安5月27日电 (采访人员 田进 通讯员 周博伦 张永乐)27日10时30分，在中国铁路西安局集团有限公司工务机械段茂陵焊轨基地内，随着西银高铁陕西段最后一根钢轨从黄色焊轨机内“新鲜出炉”，标志着西银高铁全线618千米的钢轨焊接工作全部完成，为6月底完成陕西段全线铺轨奠定了坚实基础 。
在茂陵焊轨基地，一根根100米的钢轨经滚道线送入焊机岗位，焊轨机通过电阻加热的方式，将钢轨相邻的两端利用大电流电弧加热升温至1000度以上，经过顶锻后焊接，5根100米的钢轨便被“粘合”成一根500米的长钢轨 。
长钢轨焊接完成后，再经过检测、精铣、探伤等16道工序，使焊缝表面平顺误差不超过0.3毫米，由长钢轨运输车运送至西银高铁铺轨现场进行铺设焊接，形成全线无缝钢轨 。无缝钢轨可以有效减少列车震动，提升旅客的乘车舒适度 。
西银高铁是国家铁路“十三五”规划实施的重点工程，是中国中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包(银)海通道的重要组成部分 。该项目建成后，西安至银川客车运行时间将由14个小时缩短至3个小时左右 。(完)
【钢轨 西银高铁全线钢轨焊接完成】
推荐阅读
- 大众网|进入线上线下平行施工阶段，济莱高铁建设获重大进展
- 黄黄高铁首个超800米隧道贯通！
- 铁血观世界|此前只有日本能造，如今中国传出好消息，难倒众国的“高铁螺母”
- 数据浙江年内全面建成“数据高铁” 破解政务数据共享延迟难题
- 湖北黄黄高铁首个超800米隧道贯通 通车后武汉至黄冈仅需15分钟
- 辣妈银银|为何我国执意拒绝？难道我们完成不了？，印度送来800亿高铁订单
- 河北|河北投资300亿，在建规模庞大的高铁站，将在今年年底竣工
- 天下[朝闻天下]北京 京沈高铁星火站站房主体结构封顶
- 医生“哪里需要我们，我们就必须挺身而出！” 援鄂医生高铁列车上救人
- [朝闻天下]北京 京沈高铁星火站站房主体结构封顶