顾氏造船厂厂长从超-7战斗机立项到下马背后鲜为人知的博弈,中美蜜月期下的暗战( 二 )


巴方在向我成都飞机公司发出招标书的同时派出另一个空军代表团前往美国 , 直接接触美国各大飞机公司 , 包括通用动力公司、诺斯罗普公司、格鲁曼公司(当时诺斯罗普公司和格鲁曼公司尚未合并)、波音公司和沃特公司 。 打算在美国飞机公司中找出一个主合同商 , 然后由主合同商和中航技(中航技进出口有限责任公司)联合向巴基斯坦政府提交可行性建议 。 这样就形成了三国间的国际合作项目 , 也能够符合美国的军援要求(简单地说就是用美国人的钱和技术让请美国人和中国人一起为巴基斯坦整合成一架新型战斗机) 。
【顾氏造船厂厂长从超-7战斗机立项到下马背后鲜为人知的博弈,中美蜜月期下的暗战】接到标书后美国内各家航空公司都派出代表团与成飞(航空工业成都飞机工业集团有限责任公司)展开了双边接触 。 其中就数以研制出F4F“野猫”、F6F“地狱猫”、F9F“黑豹”和F-14“雄猫”等经典战斗机的格鲁曼公司最为积极 , 1985年10月24日 , 格鲁曼公司派出4人小组来到成都和成飞进行第一次进行技术谈判 。 在谈判中 , 成飞方面发现格鲁曼方面对歼7飞机的了解十分肤浅 , 所以格鲁曼方面提出的一些方案设想是很粗浅的 。 但就冲着格鲁曼的那一份积极态度 , 成飞和格鲁曼双方于10月27日签署了谈判纪要 。


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