成都天府机场计划明年7月投用,国航等将双机场运营
每经编辑 周宇翔
《每日经济新闻》从成都双流机场网站近日公布的《成都天府国际机场航站楼有税商业招商推介会答疑》(以下简称《推介会答疑》)中获悉 , 成都天府国际机场计划投用时间为2021年7月 。 投用后 。 天府机场定位为成都国际航空枢纽的主枢纽 , 双流机场定位为区域航空枢纽 , 未来天府机场航班量将在两场中占主要比例 。
此外 , 根据《成都国际航空枢纽战略规划》 , 国航、川航、成都航两场运行 , 东航部分商务航线保留在双流机场 , 西藏航可保留双流机场运营 , 其他航司均在天府机场运营 。 天府机场转场投运工作结束后 , 双流机场将保留约460个日进出港客运航班 , 主要运营国内商务航线和港澳台地区航线 , 保障国际公务航空业务和国际备降航班 。
《推介会答疑》中还介绍 , 此次疫情对未来天府机场航空市场的影响也无法判断 。 因此 , 目前无法对未来天府机场旅客量法作出相对准确的预估 。 但根据有关方案初步思路 , 可对2021-2025年天府机场旅客量增长趋势作出大体预测 。 即2021年天府机场预计将实现3.5万架次的起降架次、470万人次的旅客量 , 到2022年这两项生产指标将分别增加到28万架次、3770万人次 , 到2023年分别将达36万架次、4800万人次 , 到2024年分别将达38.5万架次、5200万人次 , 到2025年则预计分别达41万架次、5600万人次 。
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数据来源:《成都天府国际机场航站楼有税商业招商推介会答疑》
【成都天府机场计划明年7月投用,国航等将双机场运营】封面图片来源:摄图网(图文无关)
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