谷火平美媒曝光F117执行绝密任务,夜鹰再现?本应在退役后10年内销毁

谷火平美媒曝光F117执行绝密任务,夜鹰再现?本应在退役后10年内销毁
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(正在空中加油的F-117''夜鹰'')
F-117A''夜鹰''是一款著名的飞机 , 说它''著名''是因为它是人类历史上第一款真正的''隐身''飞机 。 而且其独特的、棱角分明的外形很容易让见过的人对它过目不忘 。 F-117A战斗机早在1973年美军撤离越南时就已经立项研制 , 到10年后的1983年该机正式定型并量产服役 。 2008年4月F-117战斗机正式宣告退役 , 不过最近却有好事者发现 , 本该尽数退役销毁的F-117隐身飞机 , 如今却依然在执行飞行任务 , 而且任务的级别是——绝密 。
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(世界第一款隐身飞机 , F-117A实际上应该算是一款攻击机 , 而不是战斗机)
美国TheDrive网站《战争地带》专栏5月18日报道称 , 一些航空爱好者在美国内华达州南部的托帕诺试验场附近拍到F-117飞行的踪迹 , 这些飞机大多在莫哈韦沙漠上空飞行 , 但是却不清楚这些飞机到底在执行何种作战任务 。 有些航空爱好者声称 , 他们拍到了F-117飞机从陆地飞向海洋 , 并在加州外海空域执行海上飞行任务 。 据称还有海军的KC-135空中加油机和E-2D鹰眼预警飞机与F-117协同飞行 , 不过 , 所有这些F-117所执行的飞行任务至今仍然是一个迷 。
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(美国航空爱好者发现KC-135和F-117伴飞并截图)
F-117A''夜鹰''是人类历史上第一款严格依照''隐身''要求设计制造的飞机 。 这里所谓的''隐身''并非是肉眼看不见 , 而是指这种飞机可以针对雷达实现''隐身'' 。 这是因为在上个世纪70年代 , 随着科学技术的进步 , 防空导弹的机动过载已经超过30g逼近40g的水平 , 这意味着 , 战斗机以9g过载飞行时已经无法要依靠自身的机动性甩掉来袭的防空导弹(追踪方的过载是逃逸方的三倍) 。 而人体的脆弱性让战斗机的过载最终定格在9g的水平 。 为了能够在防空导弹攻击下提高生存率 , 美军开始研发''雷达隐身技术'' 。
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(雷达发射出雷达波 , 然后雷达波遭遇飞机后被反射回来 , 类似于光线的反射原理 , 雷达在接收到反射的回波后 , 就可以确认目标 , 这就是雷达的基本工作原理 , 如果收不到反射的回波 , 雷达就''瞎''了)
直到现在 , 防空导弹都是使用雷达系统为导弹指示目标并引导导弹进行攻击的 , 可以说如果雷达失效 , 那么防空导弹就会彻底变成瞎子 。 隐身战斗机不再使用提升自身机动的方式来躲避地空导弹的攻击 , 而是直接采用雷达隐身的方式 , 让自身飞机在对方的雷达上''隐身'' , 这样雷达无法发现目标 , 也就无法引导导弹进行攻击 , 隐身飞机的技术优势正体现在这里 。
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(除了外形奇特 , F-117还喷涂有第一代雷达波吸收材料 , 可以吸收部分雷达波 , 这样散射一部分 , 吸收一部分 , 敌方雷达能够接收到的回波就非常微弱 , 甚至根本接收不到)
F-117战斗机作为第一款隐身飞机 , 其外形第一眼看起来确实令人印象深刻 , 因为该机摈弃了传统飞机圆滚滚的机身 , 全部采用了带一定角度的平面进行''拼接''而成 , 机身之间各平面之间构成不连续的过渡 , 外形看起来简直就像一个微型的金字塔 。 但是F-117的每一个平面都是精心设计 , 因为依靠不同的角度拼接起来的平面可以向不同方向散射雷达波 , 这样即使被雷达照射 , 由于雷达波被F-117飞机的表面散射掉了 , 无法依照原路反射回去 , 防空雷达收不到回波 , 自然也就无法探测到来袭的F-117飞机 。 而且F-117为了强化隐身效能 , 甚至连发动机进气口都装上了一层钢丝网 , 这种钢丝网通常是在飞机起降时放下 , 用于阻挡异物进入飞机发动机的 , 但是在F-117上成为固定配置 , 虽然这层钢丝网导致进气率损失30% , 但是却完全屏蔽了地面雷达对F-117发动机的探测 , 实现了真正的全向隐身 。
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(一个小花絮:其实F-117的隐身涂料并非是黑色的 , 而之所以涂成黑色 , 是因为——领导喜欢黑色!看来美国也讲究领导喜好问题)
即使和后来的F-22、F-35等先进第五代战斗机(俄标 , 下同)相比 , F-117依然显示出无以伦比的隐身性能 , 依照正常的飞机雷达反射面积(RCS)衡量 , 根据公开资料显示F-15战斗机的RCS大约是5平方米 , F-16大约是3平方米;F-22的RCS大约是0.05平方米 , 而F-117则达到了惊人的0.001平方米 , 大概相当于一个乒乓球的大小 。 这么小的目标会自动被雷达的过滤机制自动过滤掉 , 所以从某种意义上说 , F-22和F-35虽然是新一代隐身战斗机 , 但是就''隐身''这一个方面而言 , 确实还不及F-117性能卓越 。


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