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别看我小，功能却很全——比亚迪e1、欧拉R1、零跑T03

随着新能源汽车势力的快速发展 ， 微型电动车也迎来了他的春天 。 微型电动车于此前相比在空间、安全性能、配置上都有着显著提升 ， 不再是人们口中的“老年车” ， 今天给大家看看着三款 ， 价格在10万以下的微型电动车 。
第一款：比亚迪e1
空间方面 ， 对于一般的大众人群（1.7米）身高 ， 无论是头部空间还是腿部空间都够用 ， 不会感觉到拥挤 。 至于它的第二排座椅我们只能用“凑合”两个字来形容 ， 因为它的腿部空间确实不够充裕 ， 至于它的后备箱装载能力 ， 在第二排座椅放倒的情况下 ， 可以有效的提升它的装载能力 ， 不过有一点比较遗憾 ， 它的座椅不支持纯平的放倒 。
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它配备了比亚迪最新一代的电机 ， 最大功率45kW ， 最大扭矩110Nm 。 这是e平台的最新产物 ， 与上一代电机相比的主要优势是能耗更低——官方给定的百公里电耗为10.39kWh 。 笔者在试驾过程中 ， 空调+S档体验 ， 最后表显的最近50km能耗也没超过11kWh/100km 。
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在动力表现方面 ， 动力输出与1.5升的A级燃油车不相上下 ， 而且因为电机输出平顺的特性 ， e1的加速感受反而更好 。 e1共有进、悦、智、耀共计四款车型 ， 过渡期内补贴后售价为5.99万元-7.99万元 ， 起售价低于易至EV3、欧拉R1等同级车型 。 这个价格 ， 无论是一线城市消费者买来占号 ， 还是三四五线家庭买来代步 ， 都是非常合适的 。
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第二款：欧拉R1
整车风格精致小巧、灵动活泼 。 搭配以圆滑曲线勾勒柔和饱满的型面 ， 再配合两侧圆形大灯呆萌可爱 ， 让每一个女生都被她的颜值所吸引 。
欧拉R1不仅有好看的外观 ， 内部同样实在 。 你别看欧拉R1块头不大 ， 但人性化地采用了四门设计 ， 方便上下车 。 ”
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欧拉R1拥有同级最高的351km综合续航里程 ， 动力电池容量为33kWh ， 百公里电耗不到10度电 ， 日常上下班使用 ， 每周仅需充一次电 。 与此同时 ， 欧拉R1的充电机具备两种功率选择 ， 快慢充模式分别是交流充电（普通充电）和直流充电（快速充电） ， 满足不同消费者对充电时间的要求 。 充电所需时间因电池充电状态、使用时间、温度、连接电源的状态而异 。
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“欧拉R1可以通过手机APP远程控制车辆空调 ， 它的智能手机钥匙功能让你不用担心找不到车钥匙 。 而且R1的安全配置也很齐全 ， 像侧气囊+侧气帘、前碰撞预警+自动紧急制动 ， 还有上坡辅助等等都有 。 ”
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第三款：零跑T03
零跑T03是一款5门4座微型轿车 ， 长、宽、高分别为3620×1652×1577毫米 ， 轴距2400毫米 ， 整备质量1087-1122千克 。 这个尺寸 ， 与当年的奥拓 ， 非常接近 。 唯有高度 ， 超过奥拓约100毫米左右 ， 令头部空间没那么压抑 ， 从而有种舒适感 。
别看我小，功能却很全——比亚迪e1、欧拉R1、零跑T03
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它的另一个亮点是驾驶辅助（仅限高配车型） ， 装备着3个摄像头、1个毫米波雷达和11个超声波雷达 ， 具备智能泊车、自适应巡航、低速跟随等辅助功能 。 其车机可实现语音控制、导航、远程操控、视频分享、云端同步等功能 ， 此外 ， 还具备人脸识别 。
别看我小，功能却很全——比亚迪e1、欧拉R1、零跑T03
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零跑T03是零跑汽车在2020年5月推出的 ， 分为标准、舒适与豪华3种配置 ， 补贴后售价6.58万元-7.58万元 。 它的续航里程虽然高达403公里（综合工况） ， 但它在智能、安全、空间等方面 ， 更有诸多亮点 。 买车是为了日常代步 ， 且不想花费太多的话 ， 这款电车是个务实之选 。 毕竟 ， 眼下购买电车 ， 可以免缴购置税 。
别看我小，功能却很全——比亚迪e1、欧拉R1、零跑T03
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【别看我小，功能却很全——比亚迪e1、欧拉R1、零跑T03】麻雀虽小 ， 五脏俱全这三微型电动车虽然不是市场主流 ， 但是在这一细分市场 ， 他们得表现还是不错的 。 如果是你 ， 会选择那一款作为你的代步工具 。


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