巴基斯坦为何最终还是选择了VT-4坦克
随着中国第一机械集团交付第一批坦克 ， 巴基斯坦陆军持续了数年的坦克竞标项目终于尘埃落定 ， 成为继泰国和尼日利亚之后 ， 第三个VT-4主战坦克的用户 。 那么 ， 巴基斯坦为何在犹豫了许久之后 ， 最终还是选择VT-4呢？
性能是基础
得益于研发时间较晚以及中国在信息技术领域的飞速进步 ， VT-4坦克的信息化水平很高 。 泰国陆军接装VT-4主战坦克后 ， 多次对外公开展示 ， 诸多媒体采访人员在进入VT-4车内后 ， 惊呼其数字化、信息化集成度之高 ， 车内数个大型彩色液晶显示屏界面简单 ， 操作容易 ， 而且显示屏可分别调阅来自火控系统、驾驶系统、通讯系统的各类信息 。 任何一辆坦克获得的外部信息 ， 都可以通过信息作战系统与邻车实现情报共享 ， 还可通过作战网络实时获取侦察平台提供的战场态势图 。 而其竞标对手T-84M还是传统坦克那一套设计 ， 强调单车作战能力 ， 信息化水平较低 ， 体系作战能力和发展潜力不如VT-4 。
文章图片
【巴基斯坦为何最终还是选择了VT-4坦克】VT-4是中国近年来推向国际市场的高端坦克 ， 拥有很高的信息化水平
另外 ， 从交付仪式的照片看 ， 这批VT-4坦克显然经过了特别改进 ， 与出口泰国和尼日利亚的版本不太一样 。 首先是炮塔正面 ， 车体首上和车顶均安装了全新一代的FY-4系列反应装甲 ， 防护力较之前有了很大的提高 。 这样改装其实是应对印度最新引进的以色列“长钉”反坦克导弹 ， 目前也只有中国能对巴基斯坦提供这样有针对性改装 ， 动乱不堪的乌克兰显然不具备这样的条件 。
最佳的选择
巴基斯坦因为经济实力有限 ， 所以在装备采购方面过于谨慎 ， 希望可以花最少的钱买到更好的装备 ， 因此VT-4和“堡垒”M坦克的竞标测试进行了一轮又一轮 ， 迟迟下不了决心 。 最后之所以选择VT-4 ， 主要有以下几点原因 。
文章图片
巴基斯坦军方对VT-4进行测试
一是交付能力 。 乌克兰因为内战原因 ， 国内经济已经濒临崩溃 ， 大量的工厂破产 ， 重型武器的产能难以保障 。 泰国曾在2011年从乌克兰订购了49辆“堡垒”主战坦克以及2辆BREM-84坦克抢修车 ， 但就这区区50余辆坦克 ， 乌克兰都无法保证交付进度 ， 一直拖到2018年才交付完成 。 这缓慢的交付进度让泰国陆军后悔不已 ， 转身就从中国购买了VT-4坦克 ， 我们只用了不到一年时间就完成交付 。 对于巴基斯坦来说 ， 印度坦克部队的威胁压力很大 ， 是选择交付能力无法保证的“堡垒”M ， 还是能够按时交付的VT-4 ， 结果是不言而喻的 。
二是产品后续升级能力 。 虽然今天乌克兰可以拿出接近一线水平的“堡垒-M”主战坦克 ， 但这种局面还能持续多久呢？未来 ， 当印度再次凭借良好的地缘政治环境和支付能力 ， 拿到更先进的坦克或是对现有的坦克进行升级 ， 乌克兰能否及时拿出相应的升级对策并付诸实施呢 ， 这个因素是巴基斯坦要考虑的 。 很显然 ， 与拥有完善武器装备体系和研发能力的中国相比 ， 乌克兰在这方面劣势明显 。
三是国产化考虑 。 VT-4在技术上与“哈立德”坦克存在一定的承接关系 ， 有利于巴军学习和吸收最先进的主战坦克制造和维修技术 。
文章图片
泰军对VT-4坦克非常满意
推荐阅读
- 新天籁2.0L的实际成交价为何跌破15万，不优惠的凯美瑞为何卖得好？
- 因《越狱》圈粉无数的“米帅”，为何总是不温不火？
- 袁绍仅有渤海郡一地，为何能骗的韩馥拱手让出冀州呢？
- 明朝硬汉何其多，为何独独只有海瑞善终，却只是活成了精神标杆？
- 六代机到底厉害在哪？速度超F22一倍，美俄为何罕见保持缄默？
- 美国打了222场战争，特朗普拷问：我们为何要打仗？
- 孔帕尼：有点同情利物浦了，希望配得上夺冠的能最终捧杯
- 在非洲生活的中国人，为何不愿回国？有这些原因！
- 碰瓷的为何从不对豪车下手？3点原因普通司机看完怒了：差别对待
- 非常时期谈就业，总书记为何说这8个字？ | 两会观察