优电池谁能把锂离子电池赶下“王座”，钠离子电池燃料电池还是固态电池
随着电池技术的快速发展 ， 各种全新的电池概念不断的提出 ， 各种全新的电池逐渐出现在市场上 ， 从镍铬电池到镍氢电池 ， 从太阳能电池到HIT电池 ， 从铅酸电池到锂电池 ， 从磷酸铁锂电池到现在的各种动力电池 ， 随着行业用途的不同 ， 分类越来越细 ， 种类也越来越多 ， 锂离子电池作为其中的代表 ， 逐渐成为消费电子、储能、动力电池领域的首选 ， 整体的市场规模及产量不断的提升 。
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锂离子电池
锂离子电池自1990年研发成功开始到现在已经走过30个年头 ， 但是随着对锂离子电池深入的研究与技术的开发 ， 受制于锂离子电池的特性 ， 似乎在最近5年来一直处于瓶颈状态 ， 随着锂价的节节攀升及锂离子电池安全性问题等因素 ， 寻找锂离子电池的替代品 ， 研发出价格更加低的电池便成为现实 。 以目前披露出的部分情况而言 ， 取代锂离子电池候选的电池种类有钠离子电池、固态电池、氢燃料电池等等 ， 每一种电池都有其相关的优势 ， 但是也有着众多制约发展的因素 ， 技术条件及成本能够完全取代锂电池的目前还没有出现 。
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锂离子电池第一种：钠离子电池
相较于锂离子电池 ， 钠离子电池的材料来源更加的广泛 ， 整体钠盐的储藏量比锂盐要高出很多 ， 因此在整体的价格上非常具有优势 。 在电解液方面 ， 因为钠离子的特性可以选择浓度较低的电解液降低生产成本 。 在整体的安全性上 ， 钠离子电池的表现也非常的出色 ， 比普通的锂离子电池要高上很多 ， 在电动车及储能设备上非常具有优势 。 但是因为钠离子电池整体的技术尚不成熟 ， 生产成本较高 ， 寿命较短等方面的限制 ， 钠离子电池一直没有铺展开来 ， 但是最近高性能钠离子电池的出现似乎让我们看到了一丝曙光 。
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钠离子电池第二种：燃料电池
随着新能源汽车的快速发展 ， 燃料电池作为动力电池的一种逐渐走上了舞台 ， 作为清洁能源代表的氢燃料更是受到了众多动力电池企业的青睐 ， 相较于锂离子电池而言 ， 氢燃料电池拥有着零排放无污染的天然优势 ， 再加上氢燃料电池发电效率高、比能量高、噪音低、燃料范围广等众多的优势 ， 因此也有人认为氢燃料电池会成为取代动力锂电池的终极解决方案 。 不过因为目前的技术条件及生产成本问题 ， 目前氢燃料电池的应用还主要局限于重型卡车、客车领域 ， 对于小型微型的私家车应用还是不是很成熟 。
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燃料电池第三种：固态电池
都说十年磨一剑 ， 何惧试锋芒对于固态电池来说可以算得上非常的合适 ， 作为有望成为下一代动力电池主导的技术路线 ， 作为一种使用固体电极和固体电解液的电池 ， 固态电池在能量密度安全性能上要远超现在的锂离子电池 ， 其高安全性能 ， 高能量密度、高循环稳定、应用范围广、设计多样化的优势 ， 让众多的动力电池企业纷纷投入巨资加以研究 。 但是受制于商业化的规模、成本及技术成熟度的影响 ， 固态电池整体的应用还存在较大的提升空间 。
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固态电池
【优电池谁能把锂离子电池赶下“王座”，钠离子电池燃料电池还是固态电池】未来哪一条技术路线会成为主流现在还真的不好说 ， 各种技术路线都有其优势但是也有制约发展的因素 ， 未来哪条路线发展的更快、更接地气 ， 或许就会成为最终的胜利者吧 。
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