一组电池都在使用,但只有2个有电,另外一个是没有电的,会带来啥影响
我试着回答一下铅酸蓄电池在这种情况下的影响,例如36V电动车电池。先简单说一下36V电动车电池的工作情况。一般来说,36V电池是由三节12V的电池串联而成;我们充满电的电池(约39V)放到电动车上,骑行时电池放电,当电池放电至一定的电压(例如31V)时,为了保护电池不被过放电,电源管理器会停止电流的输出。这个过程的电压曲线基本上是这样的:
然后就是充电;现在的充电器基本上都是智能的多段式充电。典型的三段式充电器会先进行定电流充电,特点是电流大,充电速度快,但易发热,而且后期会导致失水;第二阶段是定压充电,特点是设定固定充电电压和电流,随着电池荷电量的提高,充电电流慢慢变小,这是比较合理的铅酸电池充电方法,但由于充电后期电流很小,所以比较费时;当充至90%以上后,会转至低压充电,即以浮充电压和很小的电流慢慢充电,以低电压的原因是为了避免电池的失水,延长电池的寿命。前两个阶段的充电曲线基本上是这样的:
【一组电池都在使用,但只有2个有电,另外一个是没有电的,会带来啥影响】
知道了电池的工作过程,再来看看如果三节中的一节没有电或者带电较少的后果。首先,工作时间会变短。因为没电的电池电压低,但电源管理器是根据总电压来判断这组电池的电量的,结果就是整组电池显得容量不足,工作时间短。但其中两节好的,还有很多电呢,只是被落后电池拖后腿了。接下来,落后电池会被过放电。因为电源管理器是看总体电压的,所以,当整体电压降到32V时,两节好电池的电压可能还在11.5V以上呢,这时落后电池的电压已经只有9V了。而放电至9V对铅酸电池的伤害是很大的,最明显的就是硫化。所谓硫化,就是电池内部的活性物质由细小颗粒结成较大块的晶体从而降低了活性物质的反应面积,导致充不进电,也放不出电。硫化是铅酸电池最常见的提前失效的原因。最后,正常电池被过充电导致失水,寿命缩短,落后电池被过放电,硫化,寿命也缩短。因为充电器也是根据电池的整体电压来判断电池充电到哪一步了的,由于落后电池的电压一直较低,所以整体电压也较低,充电器就会延长充电时间,从而导致正常电池被过充。打个比喻,就相当于让一个弱小的人和两个强壮的人一起吃饭一起干活,弱小的人很容易被累死,而由于供应了三个强壮的人的食物,那两个强壮的人可能会被撑死。顺便说一下,以上讲的是比较极端的情况。实际应用中,三只电池不可能完全一致,肯定有比较落后的电池,但这种情况,完全可以通过浮充电来补回来的。还有,良好的充电器对铅酸电池的寿命影响巨大。业内有一句话广为流传,就是“铅酸电池不是用坏的,而是充坏的”。既然花了千把块钱买了电池,为什么不肯花十分之一的钱买个好充电器呢?三五十块钱的劣质充电器会让你的电池的寿命打八折甚至六折!
■网友的回复
没电的电池会额外消耗电量,相当于一个用电器。此为高中内容,如需更详细解释建议补习高中物理。
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