信阳新闻网配合路面升级改造 10个公共自行车站点或停运或拆除
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信阳日报全媒体采访人员 张方志
昨日上午 ， 采访人员从信阳公共自行车服务有限公司获悉 ， 为配合我市部分路段路面提升改造和污水管网新建工程 ， 市区有10个公共自行车站点进行了暂时拆除或者停止运营 。
近日 ， 有不少市民向本报反映 ， 称市区部分公共自行车运营点不再投放自行车 ， 站点徒有虚名 。 对此 ， 本报采访人员昨日上午进行了走访 。 在南湖路体育场的公共自行车站点处 ， 采访人员看见该站点此前停放的公共自行车已经消失了踪迹 ， 40个停车位皆空空如也 ， 一辆自行车也没有 。 之后 ， 采访人员来到建设路一个公共自行车运营点 ， 发现此处同样只有停车位 ， 没有公共自行车 。
公共自行车运营点上的公共自行车是全部被市民骑走了 ， 还是不再投放？当天上午10时20分 ， 采访人员就此问题采访了信阳公共自行车服务有限公司 。
“为配合我市部分路段路面提升改造和污水管网新建工程 ， 市区公共自行车部分运营点已经拆除或者暂停投放自行车 。 ” 信阳公共自行车服务有限公司一位工作人员告诉采访人员 。 据这位工作人员介绍 ， 我市市区原有56个公共自行车运营点 ， 由于近一段时间 ， 我市对市区部分路段路面进行升级改造 ， 加之污水管网新建工程也在进行 ， 一些公共自行车运营点需要拆除 ， 或者被围挡导致投放不便 。 “总共有10个运营点已被拆除 ， 或者暂停投放自行车 。 至于这个10个被暂停投放车辆的运营点是否会在路面升级改造完成后恢复运营 ， 暂时还不知晓 。 ”该工作人员如是说 。
据了解 ， 我市公共自行车项目启动于2014年4月 ， 采用凭卡借用、超时付费的模式进行运营 ， 方便了广大市民的出行 。 近年来 ， 随着共享单车的不断涌现 ， 公共自行车的使用率有所下降 。 但是 ， 其不超时就不收费的运营模式依然有着很大的吸引力 ， 在50岁以上的市民群体中仍然有着很高的使用率 。
来源：信阳晚报
【信阳新闻网配合路面升级改造 10个公共自行车站点或停运或拆除】作者：张方志
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