售价12.48-15.48万 新款锐骐6 8AT车型上市


2020年5月7日 , 郑州日产新款锐骐6国六柴油8AT车型全面上市 , 售价12.48-15.48万元 。 新车型搭载日产雷诺M9T发动机和采埃孚8AT自动变速箱 , 并将推出标箱及长货箱两种货箱形式 , 两驱及四驱版车型 。 在6月30日之前 , 对于任意品牌的皮卡、轻卡、微卡增换购 , 以及微客换购 , 选择新款锐骐6国六柴油8AT车型的客户 , 郑州日产还准备了3000元购车补贴 , 以及36期超长低息的金融购车好礼 。
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新款锐骐6与纳瓦拉同平台开发 , 新车造型设计延续此前已上市新款锐骐6的风格 , “冠军腰带”贯穿进气格栅 , 车身线条动感凌厉 。 内饰则采用棕黑双色设计 , 整体风格大气时尚 , 适应时下的消费趋势和审美潮流 。 最大的变化在于排挡造型 , 采用了飞机挡杆设计 , 充满科技感和档次感 , 营造了更加高端的车内氛围 , 有效提升驾乘感受 , 对于皮卡家用的用户来说 , 将为其日常生活出行带来新的体验 。
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新车的动力提升最为惹人关注 , 采埃孚第二代8AT自动变速箱首次搭载于新款锐骐6 , 大幅强化了车型动力性和操控性 , 并且终身免维护 。 实现8速运行仅需76公里时速 , 而急加速时更可实现3个挡位跳挡降挡(如8挡直接退到5挡) , 推动发动机高转速输出动力 。 同时 , 燃油经济性显著提高 , 相较上一代6AT变速箱 , 实现节油达6% 。 电子换挡模式能提供毫秒级的响应和换挡速度 , 而且换挡平顺 。 Auto P功能则提供了更多贴心保障 , 在熄火时 , 车辆能够自动回归P挡位 , 无需手动挂入 , 更显人性化 。
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新车还充分体现出郑州日产的合资优势 , 采用雷诺日产联盟M9T涡轮增压发动机加采埃孚8AT变速箱的组合 , 排量为2.3T , 最大功率120kW , 最大扭矩380N·m , 相较6AT车型 , 动力和驾控性体验均实现全方位升级 。 全新的越级动力组合 , 对于无论商用还是越野用户 , 都能够提供全新的驾乘体验 。
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自上市以来 , 锐骐6以其合资品质、国产价格的优势 , 迅速走进大江南北各地用户的生活 , 并赢得了良好的口碑 , 成为皮卡市场的一支强劲力量 。 随着国六柴油8AT车型上市 , 新款锐骐6至此已实现全阵容国六升级 , 全新的产品将助力用户创造更多价值 , 为用户带来更好的用车体验 。


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