丰田广汽丰田"放大招",入门就10挡+8气囊,满油跑1000km
中国作为全球汽车销量、产量都是最高的国家 , 导致了汽车行业的竞争是非常的激烈 , 在我们国家市面上在售的车型就高达4000多款 , 像来自德系的奔驰、宝马、奥迪都纷纷的推出了旗下最入门的车型 , 例如:华晨宝马1系、一汽奥迪A3、北京奔驰A级 。 不过 , 它们虽然是豪华品牌旗下的产品 , 但无论是华晨宝马1系搭载的3缸引擎、弱于同级的车身尺寸 , 还是一汽奥迪A3仅有6个安全气囊、廉价的内饰 , 都不太足以冠上“豪车”的名头 。
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如今 , 广汽丰田"放大招" , 全新一代的雷凌12w的价格就有20w的档次 , 入门就配准L2级别自动驾驶+10挡+8个安全气囊 , 4月大卖19815辆 , 已经接近2万台的成绩 。 虽然广汽丰田雷凌不是“豪车” , 但它越级的表现却胜似“豪车” , 一起来了解一下吧 。
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【丰田广汽丰田"放大招",入门就10挡+8气囊,满油跑1000km】
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全新换代雷凌基于丰田全球化的TNGA架构彻底革新 , 厂商指导价:11.58万-15.28万元 , 在外观颜值、驾驶乐趣、安全、智联等方面都拥有不同以往的产品优势 。 广汽丰田雷凌为了迎合当下年轻消费者的审美需求 , 几乎把美版卡罗拉的高颜值都复刻了下来 , 雷凌颜值上的全新升级 , 无论是那具有强烈视觉冲击力的前脸 , 还是大气流畅的车身线条都让人第一眼好感倍增 。
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在配置方面 , 雷凌入门即同级车顶配 , 顶配向豪华车看齐 , 雷凌全系都标配了带自动头灯的LED远/近光 , 这在同级别的合资车中都是少有的 , 像别克英朗、北京现代菲斯塔都没这么厚道 。 与此同时 , 雷凌还装备了丰田家族最新的TSS智行安全套装:车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航、倒车影像都是除入门车型外全系标配的 , 而8个安全气囊则是全系标配 , 像售价26.38万元的华晨宝马1系顶配 , 售价29.98万元的北京奔驰A级顶配也都只有6个安全气囊而已 。 由此可见 , 雷凌在驾驶辅助和安全配置方面的
越级表现
以及厚道程度 。
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在驾驶质感方面 , 雷凌全系都标配前麦弗逊独立悬架+后双叉臂独立悬架 , 而这套悬架组合在售价20万元以下的合资车阵营中都是非常少见的 , 再次展现了丰田TNGA架构对于驾控方面的升级 , 雷凌新车入门就搭载1.2T四缸涡轮增压发动机+CVT无级变速模拟10挡变速箱 。
尤其是雷凌
双擎版本
将丰田油电强混技术发挥到极致 , 匹配E-CVT无级变速箱 , 百公里油耗低至4.2升 , 按照现在92号油价 , 每公里的油耗支出也才2毛多而已 , 已经快和5万元左右代步车的油耗相当了 , 而满油状态雷凌也能在高速上轻松跑满1000公里 。
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