国外没人要就扔国内！曾加价20万比宝马奔驰火爆，现成“打折王”被嫌弃现在的国内豪华汽车市场上

众所周知，现在的国内豪华汽车市场上，德系三驾马车奥迪、宝马、奔驰可以说影响力太强了，根据调查显示，市场上每天如果卖出10辆豪华车，那有8辆一定是出身BBA ，从这里我们就能够看出来，现在的BBA在市场影响力有多强了，不过我们也要认识到，在10年之前这三个品牌就遇到过一个非常可怕的对手了，因为在当时这个品牌的受欢迎度可是超过了BBA 。

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当年路虎在海外因为品质问题，被消费者嫌弃，走投无路的它被塔塔收购了，然后塔塔便把这个品牌扔进了国内，路虎刚入华那几年实力多强劲呢？在2009年的时候，路虎将旗下2010年款路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎第四代发现和路虎神行者2代带入了中国市场，几乎旗下每款车型都是排队抢，尤其是路虎揽胜这款车型，在市场可是出现加价20万排队买，比当初的奥迪Q7火爆多了。

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可是我们也都知道，随着国内汽车市场的快速发展，现在的购车消费者非常理性，越来越多人购车时候更看重一款车的品质，而路虎车型因为经常出现小毛病被骂惨，最终发展几年后也完全落寞了，比如这款加价的路虎揽胜，如今在市场上降价力度都达到了12万，还是没有人愿意买单。曾加价20万比宝马奔驰火爆，现成“打折王” 。

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路虎揽胜目前依然是坚持进口车型入华形式，整车彰显出的气场绝对是很大的了，首先新车外观设计上进行小幅度调整，标轴版与长轴版车型在侧进气口的颜色上有所改变。车头上大尺寸进气格栅给人十分霸气的视觉效果，加上两侧LED光源头灯，很好提升了这款车的辨识度，从它的侧面来看，新车也是典型硬汉越野车型气息，悬浮式车型和霸气轮毂设计，都彰显出了十足的肌肉气息。

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整车的动力系统设计上，新款路虎揽胜搭载的是3.0升V6以及5.0升V8机械增压发动机， 3.0L发动机经过不同调校，分为高、低功两种功率，低功版的最大功率为250KW ，高功版最大输出功率为280KW ，同时新车5.0L机械增压发动机的最大功率为386KW ，虽然说整车重量达到了2.8吨，但是整车的破百也才6秒左右。
【国外没人要就扔国内！曾加价20万比宝马奔驰火爆，现成“打折王”被嫌弃】
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路虎车型当年在国内市场蹿红，就是因为拥有犀利霸气外观设计、男人开在路上都有面子，可是现在呢？路虎这几年一直没有严格的“品质”把控，这可以说是让消费者比较失望的了，所以说现在很多路虎车型即使沦为“打折王” ，都没有人为其买单，还是很尴尬的了。

国外没人要就扔国内！曾加价20万比宝马奔驰火爆，现成“打折王”被嫌弃

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