撸车以后 车宽1米7油耗5.9,上月卖出17999辆,真香,手握8万就选桑塔纳

【撸车以后 车宽1米7油耗5.9,上月卖出17999辆,真香,手握8万就选桑塔纳】对于我们工薪族而言 , 现在买车主要考虑的还是性价比 , 虽说轩逸 , 朗逸在紧凑级家轿领域 , 一直是畅销车型 , 凭着优秀的产品力和经济燃油性等各方面的体现 , 成为了紧凑级家轿的常青树 , 不过 , 在这个领域从来不乏奋斗者 , 轩逸 , 朗逸也并不是唯一 , 况且要论性价比的话 , 还有车型比它们高的多 , 而且也是默默无闻在奋斗 , 只属于他们的小圈子 , 他们的粉丝自然懂得 , 现在就有一款称之为“万金油”的车型 , 不得不说它太强悍了 。
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它就是我们的主角大众桑塔纳 , 是一款非常经典的车型 , 它是第一批进入国内的轿车系列 , 也是很多80后和70后的回忆 , 说到它 , 满满的都是情怀 , 它主打实用性 , 作为大众品牌目前最便宜的三厢轿车 , 目前入门车型从8.69万降至5.7万 , 毫不夸张地说 , 很多国产车型没有它性价比高 , 相比轩逸 , 朗逸 , 省下来的几万块用来加油 , 不香吗?
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手握8万就选桑塔纳 , 车宽1米7油耗5.9 , 上月卖出17999辆 , 真香 。
撸车以后 车宽1米7油耗5.9,上月卖出17999辆,真香,手握8万就选桑塔纳
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说到这款桑塔纳 , 你也说不上它太多的亮点 , 但也不存在明显的短板 , 不是MQB平台 , 也没有涡轮增压发动 , 但是每月的销量特别稳定 , 在刚刚过去的4月份 , 更是卖出了17999辆 , 可见国人是多么地认可它 , 作为大众最廉价车型 , 它的前脸还是很经典 , 朴实到让人认同 , 就是它的优点了 , 没有过多地去追求潮流 , 但是又似乎永远不会过时 , 整体不如自身带来的产品力实在 , 看来国人是很务实的 , 尾部是菱形的尾灯 , 中规中矩 , 车身腰线硬朗 , 棱线分明 , 流畅耐看 , 低趴修长的车身呈现出的是一种优雅气息 , 相当实在 。
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它是一辆难得的好车 , 在全车达到了1.15吨重的车身上 , 它的车身长宽高也分别做到了447517061469mm , 轴距达到了2603mm , 这样的身材 , 这样的空间表现 , 满足5口之家出行完全没问题 , 并不会感到拥挤和压抑 , 空间的利用率比较高 , 整体的行车质感在同级别车型中 , 还是不错的 。
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来到桑塔纳的车内 , 它内饰的设计还是偏向于简约 , 虽然没有皮质包裹 , 但高配上会有皮革+织物混搭的座椅 , 而中控面板采用的是硬质塑料 , 而仪表盘是经典的工字背光 , 没有中控屏 , 质感上 , 配置上 , 都属于经典的存在 , 确实是属于被吐槽的内饰 , 好在它标配了ESP , 双气囊 , 胎压报警 , 发动机启停 , 遥控钥匙等 , 也带来一丝安慰 , 但想想不足6万的价格 , 代代步没问题 。
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从整车的动力系统和行驶品质来看 , 大众桑塔纳动力方面搭载了1.5升自然吸气发动机 , 配备了6AT变速箱 , 这套动力系统非常经典 , 大众也使用了很多年 , 可靠性和稳定性非常高 , 车型非常皮实耐用 , 在家用车型中非常有竞争力 。 桑塔纳搭载的是一台四缸1.5L自然吸气发动机 , 最大功率为110马力 , 与之匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱 , 在这个3缸机开始流行的当下 , 这套动力能够让人放心 , 充分保障整车高速稳定性和平衡性 , 关键是 , 它还很省油 , 它的百公里油耗仅5.9L左右 , 这不就是我们在找的代步车吗?


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