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两大日企落户！丹灶要建3000亩中日合作科技产业园


南海日本中小企业工业园三期项目迎来新进展 。 5月18日 ， 日本中小企业工业园三期企业进驻仪式在丹灶召开 ， 日本企业武汉总和汽车零配件有限公司正式进驻园区 ， 大同磁石（广东）有限公司也与园区方签约 。
活动由三期建设方广东中岩泰科建设有限公司主办 ， 佛山市商务局局长苏岩 ， 南海区委常委、常务副区长蔡汉全 ， 丹灶镇委书记张应统 ， 镇委副书记、镇长陆文勇参加 。
促进日资企业集聚是丹灶镇的产业发展导向之一 。 依托日本中小企业工业园 ， 目前已有38家日企在丹灶镇落户发展 ， 占南海区的三分之一 。 这里也成为了粤港澳大湾区中日企最密集的区域 ， 是在华投资的日企圈中声名远播的“日企之乡” 。
两大日企落户！丹灶要建3000亩中日合作科技产业园
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十六年发展
丹灶日企“朋友圈”愈加壮大
武汉总和汽车零部件有限公司是日本总和产业株式会社公司的全资子公司 ， 而日本总和产业株式会社又是日本TS-TECH集团的全资子公司 。 据悉 ， TS-TECH集团于1960年成立 ， 初始时主要制造两轮车座椅 ， 其后挺进四轮车座椅领域 。 目前 ， TS-TECH集团在美洲、亚洲、欧洲等地设立了开发据点 ， 迄今旗下子公司71家 ， 分布全球14个国家 。
佛山项目是其在粤港澳大湾区布局的重要一环 ， 计划投资3000万元 ， 今年即可投产 ， 产品将供应提爱思集团、东风本田、广州本田等汽车制造企业 。
而此次的签约项目大同磁石（广东）有限公司也是汽车产业链的上游项目 。 大同磁石成立于2002年 ， 为大同电子株式会社全资子公司 ， 其制造的完全不含重稀土成分钕磁铁已应用于混合动力车动力电机上 ， 并搭载在本田FREED/INSIGHT车型的动力电机上 。 项目拟落户南海日本中小企业工业园三期A区 ， 从事磁石、磁石原料和电子零部件的生产制造 。
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丹灶与日资企业渊源深厚 。 本世纪初 ， 日企三大整车厂落户广州 ， 南海区利用地理位置优势 ， 率先提出了“广州整车、南海汽配”的战略 。 2004年 ， 第一家日资企业佛山捷贝汽车配件有限公司签约落户丹灶镇 。 “总社对我们选址丹灶后的发展非常关注 。 这里和客户打交道非常方便 ， 而且以汽车配件为主的厂商形成了容易开展业务的环境 ， 适合大家互相协助 。 ”捷贝董事长、总经理本桥邦彦表示 。
从2004年起 ， 丹灶镇开始加大对日招商力度 。 十六年来 ， 丹灶镇内的日资企业发展势头喜人态势良好 ， 招商和增资扩产情况均取得进展 。 2019年分别引入投资3500万美元的田村新能源汽车电抗器项目与总和汽配生产项目 ， 同时盟和、昼田、松美、富士气门、捷贝等公司陆续增资扩产 。 2019年 ， 丹灶镇日企的工业总产值46.25亿元 ， 增长14.09% ， 占全镇的13.39% ， 其中 ， 知名企业项目包括产值超5亿元的富士离合器、马瑞利汽车照明 ， 产值超1亿元的京滨大洋冷暖工业、捷贝汽车配件等 ， 服务客户涵盖日产、丰田、本田、大众等国内外知名汽车企业 。
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打造高品质园区
让日资企业“拎包入住”
针对日资企业展开招商仍是丹灶镇坚持并不断强化的产业重点工作 。 而开拓更加适合日本企业发展的载体则至关重要 ， 丹灶对日招商的成就离不开园区的建设 。
2007年 ， 为了促进日本企业的招商发展以及配合跟随整车厂进驻中国的日本汽配企业落户 ， 南海区在南海国家生态工业园区内成立了12万㎡的“南海日本中小企业工业园一期 ， 以建设标准化厂房、按企业要求建设个性化厂房、企业租地自建厂房三种形式为优质日资汽配企业量身定 。 目前 ， 一期共引入日本企业8家 ， 投资总额达1.8亿美元 ， 全部达产后每年产值达20亿元 。


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