行人6月1日起:抢占座位、不礼让行人统统罚款!网友:过于严苛


【行人6月1日起:抢占座位、不礼让行人统统罚款!网友:过于严苛】北京联盟_本文原题:6月1日起:抢占座位、不礼让行人统统罚款!网友:过于严苛
作为一个拥有五千年历史的礼仪大国 , 我们在生活中有着各种各样的道德和法规约束 , 虽然有时候会迫害一些人的利益 , 但是总长远和整体的角度来考虑 , 可以有效的维持社会的良好秩序 。
《北京市文明行为促进条例》(以下简称《条例》)共发布了63条规范 , 其中不乏和道路安全息息相关的条款 , 在北京生活的居民务必要留心 , 不然罚款扣分接踵而来 。 为了方便居民出行 , 车舆君特地总结了两条最受关注的条款 。
1、乘坐公共交通工具出行时 , 需要主动为需要帮助的乘客让座 , 抢占座位属于违规行为 。
2、行车时 , 在斑马线不礼让行人 , 同样属于违规行为 。
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我们首先来看第一条 , 其实坐公交、地铁一直是我们传统的美德 , 但是随着各种奇葩事情的发生 , 让这件事已经变了味道 , 很多人上班族表示 , 自己上下班非常疲惫有时候有个座位真的很幸福 , 眯一会一整天都会舒服很多 , 但是早高峰往往能遇到很多买菜的大爷大妈 , 让座吧自己困 , 不让吧又怕别人的闲言碎语 , 这个规则一出就不得不让了 。
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同时也有很多理性的声音传来 , “为需要帮助的乘客”到底该如何定义呢?年纪大就一定需要帮助吗?这些都是非常有争议的事情 , 一个疲惫的上班族 , 和一个年纪偏大的买菜大爷大妈 , 到底谁才能弱势群体呢?
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另外行车礼让行人这个事情 , 在杭州等地区其实早就已经开始实施 , 并且获得的实际效果相当不错 , 但同时也有另外的弊端 , 如果遇到一些闯红灯的行人到底该怎么办呢?在国内如果不慎撞到闯红灯的行人 , 绝大多数情况下是要承担一部分责任的 , 而这些在车主看来是绝对不合理的 。 以至于很多网友纷纷表示 , 这次的《条例》实在是有些严苛 。
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不过这些规则从源头还是希望我们能够更加的和谐 , 虽然一百两百的罚款看似无情 , 但其实也只是一种约束而已 , 如果我们每个人都能严格要求自己 , 同时对他人更加宽容 , 那么我们的交通和生活会更加和谐 。


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