高压线掉在地上,一辆汽车快速压过去,车内的人会触电吗?

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车上的人不会触电 , 因为车辆本身就是一个法拉第笼 , 哪怕电流在车辆上形成回路 , 短时间内人在车内也是安全的 。
人体触电是因为有电流通过人体 , 人体存在电阻 , 有电流通过人体 , 就一定在人体的不同部位形成了电势差(电压) , 所以人体触电的条件 , 就是人体的不同部位产生了一定的电势差 。
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比如人站在干燥木凳子上检修电器 , 可以避免触电风险 , 如果此时手不小心触碰到了220v的火线也不会发生触电事故 , 因为干燥木凳是绝缘体 , 电流无法通过人体形成回路 , 但是此时触碰火线的人体成为高电位的等势体 。
一个良导体制成的笼子 , 在物理学上形成法拉第笼 , 外部的电场很难进入笼内 , 形成了静电屏蔽的效果;比如一个空心的金属球带负电荷 , 由于同性电荷相互排斥 , 最终负电荷将全部分布于金属球的外壳层 , 使得金属球内部的电场强度为零 , 就类似法拉第笼的原理 。
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车辆结构大部分是金属 , 基本可以看做法拉第笼 , 高压线掉到地上后 , 在电网的保护器不动作的情况下 , 会在高压线接地附近形成阶梯分布的高电势体 , 距离高压线越近电势越高 。
当车辆接触到高压线时 , 首先橡胶轮胎可以起到一定的绝缘作用 , 如果车轮是湿的或者轮胎绝缘被击穿 , 然后使车辆带电 , 人在车内也不会发生触电事故 , 因为车辆形成的法拉第笼 , 电流只会从车辆的金属结构中穿过 , 不会穿过人体 。
遇到这种情况时 , 车内的人员切忌不可贸然下车 , 如果车辆还能开动 , 需要尽快驶离高压线落地区域 , 因为电流通过车辆时 , 还可能引起火花导致车上的易燃物质着火 , 倘若贸然下车 , 也可能因为跨步电压导致人体触电 。
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法拉第笼的应用很多 , 比如超高压线的带电操作 , 就需要高压线检修人员穿上防护服 , 防护服中就嵌有金属网 , 使整个防护服形成法拉第笼 , 里面的人体就始终处于等电位的状态 , 不会发生触电危险 。
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