月下谈车只禁骑车上路？交警的解释让人心服口服，禁摩令为何不禁厂家生产禁摩令为何不禁厂家生产

禁摩令为何不禁厂家生产，只禁骑车上路？交警的解释让人心服口服
随着汽车的不断普及，价格也没有以前那么高了，不管国产车还是进口车价格都有大幅降低，但最便宜的汽车也要几万元，再加上后续的保养和加油，对于一些低收入者来说仍是一笔不小的负担，所以很多人仍然会选择电动车来作为自己主要的交通工具，毕竟电动车不用担心堵车，而且充电就可以，成本要小很多，但之前摩托车远比电动车更受人欢迎。

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【月下谈车只禁骑车上路？交警的解释让人心服口服，禁摩令为何不禁厂家生产】同样体积偏小，不用担心堵车，而且动力和速度都不弱，油耗还没有那么高，和电动车一比摩托车似乎全身都是优点，虽然很多城市已经实行禁摩令很多年了，但现在很多车主对此仍然耿耿于怀，他们认为禁止摩托车上路是很错误的方式，买不起汽车的他们只能选择骑电动车，只禁骑摩托车上路也没有解决环境污染的问题，何必呢？

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不少之前的摩托车主表示，既然要禁摩，就应该从源头禁起，不要只禁骑车上路，应该把生产也禁止掉，厂家不能生产，自然就没有摩托车上路了，这样根本就是治标不治本，禁摩反而导致了汽车和电动车市场的繁荣，乍一听车主们的话也有点道理，禁摩令为何不禁厂家生产呢？

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对此，交警表示，禁摩令之所以不禁止生产，那是因为虽然我们国家很多城市禁摩了，但其他国家不是这样，同在亚洲的越南和缅甸等国家摩托车仍是主要的交通工具，他们有很多人对我们生产的摩托车是非常信赖的，一旦禁止生产，那么大批摩托车厂就要倒闭或者转型，这是一种巨大的损失，所以只是禁止骑车上路，而没有禁止厂家生产。

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而且禁止摩托上路并不只出于环境的原因，还因为摩托车车速快但安全系数低，发生事故的伤亡率很大，而且还诞生了“飞车党” ，对很多人的财产造成了巨大的威胁，因此才会禁止摩托车，并且摩托车也不是全面禁止，只是禁止进入市区，在一些郊区和农村，摩托车仍然可以使用，对于交警的解释，小编认为也是让人心服口服。

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因为城市的发展和规划，摩托车的存在显然已经不太合理，所以摩托车才会禁止上路。相信车主也可以理解。禁摩令为何不禁厂家生产，只禁骑车上路？交警的解释让人心服口服。你对交警的解释满意么？欢迎在评论区发表你的看法。

月下谈车只禁骑车上路？交警的解释让人心服口服，禁摩令为何不禁厂家生产

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