三公不敢五鹿何能新车已上市，售23.8万元，不输雷克萨斯ES，丰田锐志复出说到锐志

说到锐志，想必大家都不陌生了，作为一款20万级别的后驱车，它可是拥有着不俗的战绩，尤其是它的改装潜力，不管怎么改装它都能完美的兼容，再加上超高的性价比，使得这款车更是声名大震，一直叱咤风云了这么多年！可惜，随着市场的变革，加上动力老旧的问题，最终于2017年9月停产！

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其实，锐志停产都说是因为技术老旧，但个人觉得还真不是技术老旧的问题，反而觉得锐志的技术还特别超前，至于原因大家可以想一下，锐志在市差不多有14个年头之久，也就是说锐志这种经典V6 ，前置后驱的布局是十几年前的配置，并且一直持续到今天为止，愣是没有一款车型能与之媲美，这说明了什么？说明了锐志的技术不但不老旧，而且还太过超前，即使到现在来说锐志的设计也绝对不为过时！

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【三公不敢五鹿何能新车已上市，售23.8万元，不输雷克萨斯ES，丰田锐志复出】当然了，说的再多锐志也是停产了，不过大家有所不知的是，其实锐志只是在国内停产而已，而日本一直也都有现车在售！不过呢，如今日本方面也发布了锐志的最后一个版本，据说这款车是为了纪念后驱车而特别推出，之后将会全球停产！据了解，这款新车日本命名为丰田MarkX ，而锐志这个名字也就基于MarkX演化而来！

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首先，这款新车基于老款打造，外观和内饰方面基本上没什么变动，唯一的变化估计也就是针对细节作出了相应处理！除此之外，就是动力方面，延用前置后驱的布局，全系标配2.5L动力，最大输出203马力，峰值扭矩243牛米，与之匹配6速自动变速箱，并且还将提供四驱版本供选择！

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目前，新车已经在日本上市，并已取得了大量的订单，售价分别为334万-350万日元，折合人民币大约21万-23.8万元区间，喜欢的朋友不妨持续关注一下，预计国内有望引进！好了，今天就说到这了，对于这款丰田MarkX您是怎么看的？欢迎留言一起探讨！

三公不敢五鹿何能新车已上市，售23.8万元，不输雷克萨斯ES，丰田锐志复出

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