五菱▲五菱又迎来一员“大将”！比欧尚X70A实在，配大8座布局，7.08万起( 二 )
内饰主打简洁实用在内饰方面的设计上 ， 五菱730主打简洁实用 ， 车内采用了双色拼接的设计风格 ， 充斥着大量的硬质塑料材质 ， 触感一般 ， 但看上去没有丝毫廉价感 。 中控区域采用了对称式设计 ， 下方用一条宽大的银色饰条作为装饰 。 布局非常规整的实体按键排布其上 ， 操作起来非常便捷 。
传统的炮筒式仪表盘看上去有些老套 ， 不过功能显示清晰 ， 对驾驶过程丝毫没有影响 。 至于配置上 ， 主副驾安全气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、手动空调、电动后视镜、前后电动车窗和遥控钥匙等功能都有装载 。 虽然配置上确实有些简陋 ， 但是对于这个价位的车型来说 ， 也没有值得太过于挑剔的地方 。
搭载1.5L自然吸气发动机最后则是它的动力系统方面 ， 五菱730搭载了1.5L的自然吸气发动机 ， 匹配6档手动变速箱 ， 并且全系满足国六排放标准 。 最大功率为77kW ， 最大马力105匹 ， 峰值扭矩135Nm 。 工信部综合油耗6.8L ， 悬架方面则是采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架 。 值得一提的是 ， 五菱730采用的是前置前驱的驱动方式 ， 而不是和五菱宏光一样的后驱车型 。
总结整体上来看 ， 50版的五菱730在更多程度上 ， 是宝骏五菱730的翻版车型 ， 只不过是悬挂上了五菱的“神车”车标 。 它在外观颜值方面的表现非常不错 ， 而且空间也比较让人满意 ， 搭载的4缸发动机也曾在别克凯越和别克英朗这两款轿车身上 ， 饱受考验 ， 整体的稳定性和可靠性都比较不错 。
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