一码通乘今起北京公交地铁实现一码通乘
从今天起 ， 经过小半年测试的北京公共交通一码通乘服务面向所有人开放了 。 北京青年报采访人员昨日从北京市交通委了解到 ， 在当前疫情防控常态化的形势下 ， 为进一步减少乘客在购票、过闸、乘车、换乘等环节的人员聚集 ， 5月16日开始 ， 乘客使用北京公交、亿通行、北京一卡通三款APP中任意一款均可刷码乘坐北京地面公交及轨道交通 ， 实现一码通乘 。乘客使用同一款APP ， 可享受现行票制票价优惠 。
一码通乘常规公交线全覆盖
北青报采访人员了解到 ， 自2017年以来 ， 北京地铁、郊区公交和市区部分公交线路先后开通了各自的刷二维码乘车服务 。 由于相互之间未能互联互通 ， 乘客在乘坐公交、地铁时必须分别下载和使用不同的APP 。 同时 ， 不少市民和外地来京人员对各个APP并不熟悉 ， 为乘车带来不少麻烦 。
据北京市交通委介绍 ， 为进一步提升乘客乘坐公共交通出行体验 ， 2019年初 ， 北京首次提出要实现公共交通一码通乘 ， 并于2019年底先行公开招募6万名体验官对一码通乘服务进行测试 。 经过近5个月的公开测试 ， 各APP系统得到充分磨合及优化完善 ， 总体运行平稳 。
5月16日起 ， 北京公共交通将正式推出一码通乘服务 。 乘客使用北京公交APP、亿通行APP或北京一卡通APP中的任意一款 ， 就可刷码乘坐北京地面公交车和地铁 ， 使用范围覆盖了北京城区和郊区全部1500余条常规地面公交线路（不含商务班车、合乘定制等多样化线路） ， 全部23条城市轨道交通线路 ， 以及S2线、怀密线2条市郊铁路线路 。
用同款APP可享现行票制票价优惠
一码通乘支持多款APP虽然方便 ， 但不少乘客也产生了疑问：选择不同的APP ， 影响现行的地铁累计折扣等优惠吗？对此 ， 市交通委介绍 ，一码通乘服务执行北京市公共交通票制票价政策 ， 乘客使用同一款APP在北京乘坐公共汽电车 ， 可享受票制票价优惠 ， 优惠与使用市政交通一卡通普通卡刷卡乘坐公交车相同 。
乘客使用同一款APP互联互通业务乘坐北京轨道交通时 ， 可享受月度累计折扣优惠（累计折扣优惠不含首都机场线、大兴机场线、市郊铁路非北京市域范围） ， 不同APP间的月度累计折扣优惠不可叠加 。 此外 ， 一码通乘的实现 ， 也为今后推行公交、地铁换乘优惠等绿色出行激励措施奠定了基础 。
20日起地铁购票支持银联云闪付
北青报采访人员了解到 ， 5月20日起 ， 北京轨道交通联合北京银联公司 ， 推出银联云闪付购票及补票新服务 ， 进一步方便乘客地铁出行 。 在轨道路网任意车站的人工售票处、自动售票机、网络取票机上进行购票或补票时 ， 乘客可使用银联云闪付APP扫码支付 。
自此 ， 北京轨道交通非现金支付扩增为银联云闪付、微信、支付宝三个渠道 ， 为广大乘客提供更加多元的地铁购票服务 。 此外 ， 北京轨道交通还将全面深化与北京银联的合作 ， 将于年内分步推出银联云闪付刷码过闸等新举措 ， 让地铁出行更便捷 。
提示
一次完整行程须使用同款APP
【一码通乘今起北京公交地铁实现一码通乘】北青报采访人员了解到 ， 乘客可登录北京公交、亿通行、北京一卡通这三款APP中的任意一款 ， 开通公交侧及轨道交通侧的二维码乘车服务 ， 按页面提示完成实名信息认证、绑定支付渠道等操作 ， 即完成开通 。
乘客乘坐公交、地铁时 ， 需先打开APP并登录 ， 选择公交或轨道交通相应场景的乘车码 ， 并将二维码对准公交读卡机具或地铁闸机黄框二维码读头完成刷码 。 需注意的是 ， 乘客在地面公交上下车 ， 或轨道交通进出站时均需刷码 ， 且在一次完整行程中须使用同一款APP刷码乘车 。
在开通北京公共交通一码通乘服务后 ， 乘客使用刷码乘坐北京公共交通时 ， 首先需将手机时间与北京标准时间同步 ， 并确保手机电量充足 。 在一个完整行程的刷码乘车过程中 ， 仅限一人一码 ， 且在上下车或进出站时提前打开同一款APP、选择相应场景使用二维码刷码乘车 。 文/本报采访人员 刘洋
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