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吉利嘉际■开完吉利嘉际，再开别克GL6，车主：对比后差距一目了然


吉利嘉际■开完吉利嘉际，再开别克GL6，车主：对比后差距一目了然
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吉利嘉际■开完吉利嘉际，再开别克GL6，车主：对比后差距一目了然
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吉利嘉际■开完吉利嘉际，再开别克GL6，车主：对比后差距一目了然
很多朋友选车时都很纠结 ， 不懂得区分别克GL6和吉利嘉际的区别 。 其实 ， 现在汽车行业竞争很激烈 ， 在汽车技术突飞猛进的今天 ， 大多数人都对车子有了更高的要求 。 今天我们有请到别克GL6和吉利嘉际的车主 ， 他有两款车 ， 一款是吉利嘉际 ， 另一台就是别克GL6 ， 所以他对这两款车都有发言权 。 下面由他详细解说 。 本文将和大家分享《开完吉利嘉际 ， 再开别克GL6 ， 车主：对比后差距一目了然》 。
【先说别克GL6】
外观：外观不用说了 ， 我肯定是特别喜欢的 。 前脸就和GL8不大一样了 ， 车头压得比较低 ， 还是别克的基本造型 。 外观挺漂亮 ， 我妈特别喜欢 ， 而且很大气 ， 它配备的LED日间行车灯晚上跑特别地好看 。 尤其是这个车的尾灯也特别漂亮 ， 点亮之后效果特别好 。
内饰：很不错 ， 内饰天天看 ， 别克的内饰就是有一种跨级的感觉 。 中控台看着有档次一些 ， 看着也就像在十几万左右的车 ， 在这方面 ， 也算是满足了 。 如果再稍微注意一下 ， 别用太多塑料来做 ， 感觉会上档次 。 GL6在满足消费者的这样一个心理要求 ， 超大的全景天窗 ， 电动遮阳帘 。
空间：空间是真的宽敞 ， 坐在里面特别舒服 。 头部空间很宽松 ， 开车的时候没有遮挡物 ， 整个开车的过程心情都是很愉悦的 。 车内还有些储物空间 ， 规划的也不错 ， 一些杂物零碎的小物件都能放好 。 后备箱储物空间的储物能力就局促很多 ， 装不下什么大件了 。
【吉利嘉际■开完吉利嘉际，再开别克GL6，车主：对比后差距一目了然】动力：动力这方面 ， 没有那么多要求 。 这个车的动力我觉得一般 ， 最主要的原因就是这个车的排量太小 ， 提速不够快 。 转速上来后 ， 加速感还是不错的 ， 深踩油门也有挺强推背感 。 动力还可以 ， 低速行驶有点慢 ， 速度起来了 ， 还可以 。
【再看吉利嘉际】
外观：吉利嘉际的外观算是比较好看的了 ， 没有传统MPV的商务风 。 我是从吉利嘉际的概念车就开始关注的 ， 也是被吉利嘉际的概念车造型所吸引的 ， 自然觉得外观很时尚很好看 。 大灯设计科技感强 ， 两条明亮的日间行车灯非常有格调 。 还是尾灯 ， 都给人满满的科技感 。
内饰：内饰很漂亮 ， 我买这台车有部分原因就是喜欢这车的内饰 。 这款车细节都做得很好 ， 中控不用说 ， 一眼就喜欢 ， 车内科技感很足 。 吉利嘉际的内饰让人很舒服 ， 很享受 ， 做工用料都很好 ， 科技感十足 ， 很精致 。 氛围灯非常的漂亮 ， 让整个车的档次一下子上来了很多 ， 高端车才有吧 。
空间：其实我不喜欢开大车 ， 但喜欢内部空间大 。 家里两个小孩的 ， 看下子兄弟们 ， 放两个安全座椅 ， 前后各一位大人照顾 。 虽然话说是没坐满 ， 可以把后排放倒 。 最后一排目前是很难用到的 ， 只能放倒作为后备箱的空间 ， 这个空间有着十足的感觉 。
动力：动力充沛 ， 提速快 ， 轻轻松松破百 。 1.5T48V轻混系统 ， 吉利嘉际主要是作为家用MPV打造 ， 不适合追求速度与激情 。 只要肯给油门 ， 提速很快 。 ECO模式太弱 ， ECO和舒适模式区别不大 ， 运动模式给人感觉是起步来得相对直接 。


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