生活超大爆料长城炮上珠峰,助攻队员登顶世界之巅!,硬核越野性能加持

珠穆朗玛峰 , 被誉为“世界第一高峰” , 其海拔高度历来为世界各国所关注 。 从1847年到2005年 , 历来已求证珠峰高度10多次 , 其中最具代表性的便是2005年中国国测一大队测得的8844.43米 。 但由于地壳运动 , 我国为了更加精准地测得珠峰真实高度 , 在5月6日下午 , 2020珠峰高程测量开启登顶行动 。
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值得一提的是 , 面对这次艰险但意义重大的挑战 , 长城皮卡率先扛起“护航”大旗 , 并派出旗下的长城炮越野皮卡助攻重测 , 充分彰显了高度的社会责任感 。
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百万级越野配置 , 征服一切困难险境
长城炮越野皮卡与珠峰测量前线媒体人员一路同行 , 堪称他们的最可靠伙伴 , 承担着搬运工具和生活物资等任务 。 同时 , 其能够克服珠峰地区复杂的地形 , 多变的气候 , 也向我们证明了其强悍的车型实力 。
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事实上 , 与探索自然 , 征服珠峰的精神一致 , 长城炮越野皮卡生来即是为了征服险境 , 其出厂自带的百万级越野配置就说明了这一点 。 三把锁、700mm的涉水喉 , 使长城炮越野皮卡轻松通过了从日喀则到珠峰大本营 , 这段充斥着搓板路、坑洼路以及夹杂着冰凌的900多公里路程涉水路 。 另外 , 9500磅绞盘更是为长城炮越野皮卡带来了出色的脱困能力 , 让前线媒体人员 , 在行进过程中面对莫测复杂的地形时 , 即使偶然被陷 , 也能轻松脱困 。
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除此之外 , 长城炮越野皮卡还配备了诸多专业越野功能 , 标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、低速四驱等7种全地形驾驶模式 , 让其可轻松适应多种地形 , 从低处的泥地、沙地到高寒地区的雪地 , 都不在话下 。 并且 , 其蠕行模式和坦克掉头 , 也大大增加了车辆应对极限路况的能力 。 再加上长城炮越野皮卡的越野专家模式 , 可强制关闭ESP、DTC动态牵引力控制等等电子控制系统 , 以提高越野能力 , 更好地助力珠峰高程测量及媒体传播等相关工作顺利进行 。
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突破险阻 , 充沛动力必不可少
作为越野皮卡 , 想要载着珠峰重测项目前线媒体人员 , 突破险阻 , 动力自是不可小觑 。 长城炮越野皮卡搭载2.0T+8AT完美动力组合 , 具备140kW的最大功率和360N·m的最大扭矩 , 还有同级最平顺的换挡体验和最快换挡响应速度 , 动力表现着实值得点赞 。
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【生活超大爆料长城炮上珠峰,助攻队员登顶世界之巅!,硬核越野性能加持】虽然这项任务异常艰巨 , 但长城炮越野皮卡能在第一时间抗下“护航”大旗 , 着实值得点赞!而这不仅证明了长城炮自身硬核的越野实力 , 同时还彰显了长城皮卡极强的使命感 。 我相信 , 长城皮卡经历了这次举世瞩目的大事件后 , 必将会上升到历史新高度!


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