荣威换代价格涨1万，15万级高能SUV这是什么操作？( 二 )
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在荣威品牌日上 ， 荣威正式发布了全新的“R”标 ， 并携带“R”标的两款全新产品一同亮相 ， 作为上汽集团的高端纯电汽车品牌 ， 未来荣威“R”标的产品从品牌到渠道都会独立运作 ， 跟传统“狮标”的荣威做出区分 。
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作为荣威全新“R”标的首款纯电动SUV ， MARVEL R已经正式发布 ， 新车采用了集智设计理念 ， 前卫和概念化的设计颇为吸睛 ， 跟荣威现有的新能源产品有着很大的设计转变 。
宇宙战舰式LED大灯、箭矢式保险杠造型、导流格栅设计等全新的设计让MARVEL R的前脸有着非常高的辨识度 。
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聚能式的五辐轮毂、俯冲式的腰线点缀、前翼子板空气导流挖槽、尾部一体式LED贯穿式灯带的风格、还有运动的底部护杠等 ， 这些细节让MARVEL R的产品特点足够打破对荣威新能源产品的固有印象 。
从整车设计的变化来看 ， 荣威有意对自家的新能源产品做出改变 ， 以全新的品牌形象来打入年轻市场 ， 并推动自己未来的战略布局 。
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虽然荣威MARVEL R车型具体的车辆信息未被披露 ， 但已知MARVEL R的NEDC续航有望达到500km以上 ， 并有“全球首款5G量产车”的头衔 ， 该车预计在今年下半年上市 。
另外 ， 荣威将跟进“可充、可换、可升级”的全新电池架构 ， 这也是To C市场第二家要做“换电模式”的车企 ， 还支持充电5分钟续航100km的闪充技术 ， 以此来提高电车快速补能的用车体验 。
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搭载全新“R”标的ER6已经预热已久 ， 该车也是“R”标旗下的首款纯电轿车车型 ， 可以看出矢量矩阵大灯犀利感十足 ， 保险杠两侧加入进气槽装饰 ， 而底部跟MARVEL R一样都采用了竖条形格栅设计 ， 可优化车头撞风时对气流进行引导 ， 整个车头设计简约干练 ， 一体性很强 。
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ER6长宽高为 4724*1835*1493mm ， 轴距为2715mm ， 充电口放在前侧翼子板处 ， 车侧并未采用隐藏式门把手设计 ， 不过在车尾加入了可优化空气动力学的小鸭尾 ， 美观之余又具备实用性 。
该车搭载了一台永磁同步电机 ， 最大功率为135kW ， 电池组容量为70kWh ， NEDC续航最高可达605km ， 荣威ER6计划在7月份正式上市 。
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作为荣威全新“R”标下的两款新品 ， 荣威提出了“新设计、新技术、新模式”三个发展方向 ， 将新能源汽车作为重要的发展战略 ， 并推出全新的服务渠道体系 。
将会开设R Super-center城市旗舰店、 R Center城市中心店、R Store商超店来引入全新的零售服务 ， 直营新零售模式将打通用户与车企间零距离的售前售后服务体验 。
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