车家号2023年正式投产，斥资35亿！大众自建电池工厂
有消息指出 ， 大众汽车集团将投资4.5亿欧元（约合35亿元人民币）建立电池工厂 ， 该工厂预计预计2020年底开工建设 ， 2023年正式投产 ， 初始产能为16GWh 。 此外大众方面还表示 ， 工厂竣工后将由合资公司NorthvoltZwei租用 。 
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目前大众已经开始生产电池 ， 但规模很小 ， 主要还是靠供应商的采购 ， 包括LG化学、三星、SK创新以及宁德时代等第三方供应商 ， 采购合同金额超过400亿美元（约合人民币2829亿元） 。 而此次投资建设的16GWh产能 ， 足够满足32万辆电动车（平均电池容量为50kWh）所需 ， 一旦完工将为大众节省下不少电池成本 。 
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根据海外媒体报道 ， 生产ID.系列的德国兹威考工厂已经于4月23日恢复生产 ， ID.3每日产能已突破100辆 ， 未来工厂全面复工后 ， 预计年产能将达到33万辆 ， 这意味大众自建电池工厂或将基本满足ID.3的电池供应 。 大众方面明确表示 ， ID.3会在中国上海安亭新能源工厂投产 ， 预计2021年在国内上市 。 此外 ， ID.4目前也已经进入量产阶段 ， 未来同样会引入中国市场 。 
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【车家号2023年正式投产，斥资35亿！大众自建电池工厂】大众以及特斯拉目前都有自研电池并自建电池工厂的计划 ， 这对于消费者来说这绝对是利好 ， 自己生产的电池成本更加容易控制 ， 电池成本下降了 ， 车价也会随之降低 。
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