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前沿哨所印网友：我们的飞行员太差劲，一月一次？印军飞机今年第5摔到来


前沿哨所印网友：我们的飞行员太差劲，一月一次？印军飞机今年第5摔到来
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图为印度空军一架“米格-29”坠毁画面
在军事新闻中 ， 印度空军虽然没有拥有世界上最庞大的空军 ， 也没有拥有世界上最强大的战斗力 ， 但它却是世界上最著名的空军之一 ， 经常能抢到头条 。
有关印度空军方面的报道 ， 主要有三个方面：第一：印度空军又要大手笔买飞机了 ， 或者是豪掷千金买多少的问题；第二：印度国产飞机又要批准生产了 ， 或生产多少；第三：印度空军又又......坠机了 。
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图为米格-29战斗机坠毁现场
不巧 ， 当地时间5月8日上午 ， 印度空军一架“米格-29”在旁遮普纳万斯哈赫尔坠毁 。 当地一名官员称：周五早上10点30分左右 ， 印度空军一架“米格-29”战机因技术故障坠毁 ， 坠毁在旁遮普一个村庄 ， 飞行员已安全跳伞逃生并获救 。
这架“米格-29”战机从旁遮普邦贾兰达尔空军基地起飞后不久就发生了意外 ， 初步分析是遭遇了机械故障 ， 具体原因尚待调查 。 据悉 ， 一个调查法庭已经被命令调查事故的原因 ， 印度空军已经启动相关流程 。
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图为印度空军飞机坠毁事故
“米格-29”是苏联时期一种超音速多功能前线战斗机 ， 在1999年的战争中曾参战 。 “米格-29”也被用来护送其他飞机执行轰炸任务 ， 免受敌方战斗机的攻击 。
米格-29战斗机有着出色的气动力设计 ， 与苏-27战斗机在这一方面非常相似 。 米格-29的主要结构材料以铝为主 ， 也有一定的复合材料 。 机翼是后掠中单翼 ， 翼身融合成一体 。 而印度部队拥有的“米格-29”战斗机就有4种构型之多 ， 分别是印度空军的单座米格-29B型战斗机、双座米格-29UB型战斗教练机、印度海军的单座米格-29K型舰载战斗机和双座米格-29KUB型舰载战斗教练机 。 4种构型的米格-29都在不同程度上发生过事故 。
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图为“米格-29”发生故障坠毁
回到这次的“米格-29”坠机事故 ， 这是印军飞机今年的第几摔了？今年2月3日 ， 印度陆军一架“猎豹”直升机坠毁 ， 2名飞行员幸存；2月23日 ， 印度海军一架米格29K飞机坠毁 ， 飞行员及时弹射逃生；2月24日 ， 印度空军一架小型教练机坠毁 ， 1名飞行员丧生 ， 另一名飞行员受伤；4月17日 ， 印度空军一架AH-64E攻击直升机故障迫降 ， 2名飞行员幸存 。
满打满算 ， 加上这次 ， 2020年的第五个月还没过去 ， 这已经是印度军队发生的第5起军机事故了 ， 平均一个月一次 ， 这频率牢牢的占据了“世界第一”啊 。
前沿哨所印网友：我们的飞行员太差劲，一月一次？印军飞机今年第5摔到来
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图为印度读者评论截图
【前沿哨所印网友：我们的飞行员太差劲，一月一次？印军飞机今年第5摔到来】这次的事故也让众多印度网友感到无比痛心 ， 不知是不是因为一时气愤导致 ， 一网友在《印度时报》相关新闻报道下面 ， “语出惊人”写道：“又浪费了印度纳税人3000万美元 。 飞行员太差劲 ， 每年都损失4-5架战斗机” 。 更有甚者 ， 直接犀利点评：“又损失了一架飞机 ， 太可怕了 ， 印度空军损失得起飞行员 ， 但损失不起战机啊 。 ”这一部分网友的身份、看法还有待商榷 ， 更大一部分人还是表达了理解宽容之情 ， 不能全怪飞行员 ， 也有战机使用年限问题 ， 至少飞行员没事 。 不过 ， 短短几月故障事故频发 ， 印度军方不得好好反思一下吗？（王涛）


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