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轰炸机■最新消息！外媒称中国轰20将亮相今年珠海航展，幸福来的太突然？( 二 )


这意味着"轰-XX"可能并不会如很多军迷所期盼的那样 ， 已经进入了"原型机开铆建造"或"快要拉出来晒太阳"的阶段 ， 而是很有可能连设计发图的步骤都没有走到 ， 还处于前期的详细设计、制造准备、工艺研发等阶段 ， 距离开铆制造原型机可能还有相当长的距离 。 在这种情况下 ， 2020年底之前 ， 航空工业能把轰-XX拉出来晒太阳就算是很不错了（更有可能是在2023年前才能看到） ， 还想在今年十一月份就把它拉到珠海去正式亮相？单单从研发进度上来讲 ， 这进度就完全对不上啊 。
轰炸机■最新消息！外媒称中国轰20将亮相今年珠海航展，幸福来的太突然？
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轰20想象图（图源：网易谈兵）
更不用说 ， 即使今年年底之前 ， 航空工业确实"中了大奖"、能把轰-XX给拉出来晒太阳、让全国军迷们大吃一惊 ， 但是从"晒太阳"到"亮相"哪有"无缝衔接"的？造出来的原型机难道不需要经过调整试飞程序?轰-XX这种"国之重器"公示与否难道不需牵涉保密因素？最典型的 ， 歼-10型战斗机从试飞到亮相珠海航展花了多长时间?歼-20型战斗机从"晒太阳"到"亮相珠海"又花了多长时间？因此要大伊万来说的话 ， 轰-XX最早到珠海航展上面亮相 ， 怕是要等到2028年、第17届珠海航展了 ， 今年大家暂时就别想了 。
《联合早报》关于轰-20数据自相矛盾
除了时间点完全对不上 ， 其实从技术因素上考察 ， 《联合早报》的微博所发布的这个"轰-20"的技战术性能 ， 本身就有点自相矛盾的意味：根据这位"空军消息人士"的话来讲 ， 该型战略轰炸机可以把目前中国空军轰炸机的打击半径延长一倍 ， 也就是从目前的3500公里延伸到约7000公里 。 作战半径高达7000千米 ， 而且其载弹量必然不会低于现役轰-6K/L/J的10吨 ， 这意味着这位"消息人士"嘴里的"轰-20"起码是一种航程14000公里左右、载弹量不亚于15吨的大型战略轰炸机 。
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轰20想象图（图源：网易谈兵）
以目前各主要军事强国对战略轰炸机的设计构型看 ， 这种战略轰炸机要做到"超音速飞行" ， 那么必然意味着它的气动构型是类似于图-160或者B-1B的大型战斗机类构型 ， 而在B-1B和图-160的构型上进行隐身设计又是非常困难的 ， 很难做到绝对的"低可探测性" 。
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能超音速突防的图-160无法隐身
而如果这个轰-XX偏重的是"隐身设计" ， 那么目前应用最好的自然就是类似于B-2或B-21的大飞翼气动构型 ， 但是这种气动构型之下的战略轰炸机又几乎没有可能性做到超音速飞行 。 也就是说 ， 以目前战略轰炸机的空气动力学应用技术来讲 ， 要么选择超音速 ， 要么选择低可探测性 ， 而既要超音速又要隐身 ， 还要做到1.4万公里航程和15吨的载弹量 ， 咱只能说"挺大个脸"了 。
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轰20想象图（图源：网易谈兵）
因此 ， 这回《联合早报》微博称咱们的轰-20型战略轰炸机"既能超音速又能隐身" ， 单单从目前人类的空气动力学水平上来讲 ， 就有点不太靠谱了 。
中国未来的"轰-XX"是什么样？
其实 ， 关于这个新一代战略轰炸机"轰-XX" ， 大伊万早在去年的文章中就表达过自己的观点 。
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咱认为在传统的超音速突防已经逐渐过时、而中国空军在东亚与西太预设战场又没有"快速抵达战场"的需求时 ， 在新一代战略轰炸机的气动构型与设计侧重上 ， 当然还是侧重低可探测性能为主 。 这也就意味着 ， 我们在不久的将来即将看到的轰-XX ， 很有可能和美军的B-2和B-21、俄罗斯空天军在研的PAK-DA一样 ， 是一种大飞翼布局的、具备极佳隐身性能的战略轰炸机 。 有很多读者老爷心心念念想要看到的"中国版本的'白天鹅'、'枪骑兵'" ， 这回在很大程度上怕是不能如愿以偿了 。


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