飞行员@中美两国五代机飞行员一个动作，看差距在哪里
五代隐身战斗机是目前世界上最先进的战机 ， 世界上能够制造五代机的国家屈指可数 ， 而中国也是其中之一 。
很多人都知道 ， 中国凭借歼-20战机 ， 终于同美国战斗站在了同一起跑线上 。 据此有不少人错误地以为我们国家的战斗机已经与美国比肩 ， 甚至超越美国 ， 成为世界第一了 。 事实上 ， 在先进战机设计 ， 战机隐身材料等方面 ， 我国的确做得相当出色 。 但离全面超越美国战机 ， 事实上仍有一段距离 。 很多人在一些大家比较关注的 ， 与战斗力看上去有直接关系的性能做过对比了 ， 在此 ， 我们就不再赘述 ， 我们今天来看一个大家平时容易忽略 ， 关注不多的技术对比 ， 即飞行员登机方式 。
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目前来看 ， 歼-20战斗机是我国唯一在役的五代机 ， 同时也是我国最先进的战机 。 而F-22战斗机是美国首款隐身五代机 ， 也是一款公认的战斗力比F-35更强的五代机 。 所以今天我们就以中国的歼-20及美国的F-22战机飞行员登机方式来做对比 ， 看看这两款战机飞行员的登机方式有何不同 ， 而这究竟又体现了怎样的差距 。
据悉歼-20飞行员是通过安装于战机上的简易登机梯来登机的 ， 飞行员员需要登机时 ， 由专业人员操作 ， 把由铝合金制成的登机梯挂于座舱内专门的位置上 ， 尔后完成登机动作 。
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看无了我国歼-20战斗机飞行员的登机方式 ， 我们再来看看美国F-22战机飞行员的登机方式 。
据悉美国F-22战机登机系统直接可由飞行员独立控制 ， 若飞行员要登机 ， 只需在飞机机身底部轻轻按动一下按钮 ， 舱门就会自动开启 ， 登机梯顺势从仓室自动落下 。 飞行员上去站好后 ， 按下按钮 ， 则登机梯自动收回起 ， 并同飞行员一起送到驾驶舱内 。
是的 ， F-22战斗机飞行员想要登机 ， 并不像歼-20飞行员那样需要专门的操作人员从旁协助 ， 其完全能自己独立完成登机任务 ， 整个过程一气呵成 。
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从操作流程上看 ， F-22战机飞行员登机的确比歼-20战机飞行员登机简便了许多 。 而从登机时间来看 ， F-22战机飞行员登机时间也比歼-20战机飞行员登机时间快了十几秒 。
【飞行员@中美两国五代机飞行员一个动作，看差距在哪里】或许在普通人看来 ， 十几秒而已 ， 就是一眨眼的事 ， 根本快不到哪里去 。 但事实上 ， 在战场上 ， 别说十几秒 ， 哪怕只有几秒钟 ， 都可能为已方争取绝佳的打击时间 。 更何况一架战机快十几秒 ， 那么大批战机自然就会拥有更大的优势 。 早起飞 ， 制空权就会多一分保障 ， 因此 ， 这点万不可大意 。 好在我科研人员已意识到技术方面的不足 ， 正在对战机登机系统做优化升级 。
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