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工地;扬尘;人员;检查;谭乔;平台;全市;车辆蓝天下的治尘人 “成都蓝”的背后故事( 二 )


“天府蓝”的监控还连接了工地内部另外一个固定的摄像头 ， 可以实现对工地24小时全天候的监控 。该摄像头也具有智能识别的功能 ， 发现问题后也可以自动报警 。管好了工地还不算完 ， 升级后的平台对全市运渣车辆的管理也是“一个也不能少” 。“目前全市150家建渣运输公司 ， 总共有11000多辆运渣车 ， 每一辆都录入了《名录》 。”谭乔表示 ， “每一辆车行驶的轨迹 ， 包括中间在哪停过、停过几分钟 ， 都会清清楚楚地显示在平台上 。假如某道路边发现违法倾倒的建渣 ， 找到路过车辆 ， 调出轨迹 ， 查看是否有异常停车 ， 就能找到答案” 。
科技再先进 ， 也需要使用的人有高度的责任心和使命感 。谭乔和同事们会不定期在重要路口设卡对运渣车进行检查 ， 确保上路的都是有证合规车辆 。说到查车 ， 谭乔笑着说：“可能是职业病 ， 无论是工作日还是周末 ， 无论是上班还是休息 ， 只要看到运渣车 ， 就忍不住拿出手机打开应用扫一下车牌号 ， 看是不是《名录》内的 ， 不是的话 ， 马上联系属地管理人员依法处理” 。这样的职业病 ， 李茂辉也有 。周末出门玩 ， 看到路边有建渣就忍不住开车围着转一圈 ， 查看周围工地 ， 分析建渣来源 ， 对确认是违法倾倒的 ， 他会立即通知属地相关人员前来调查处理 。他说：“已经养成习惯了 ， 忍不住” 。
看到朋友圈从市区远眺西岭雪山的美照 ， 走到路上听到大家说成都空气变好了 ， 谭乔和李茂辉都会觉得很自豪 ， “感觉有一份自己的努力在里面 。看到成都蓝 ， 我觉得再辛苦也是值得的！” 。
成都商报-红星新闻采访人员 叶燕 林聪
图片据成都市城管委


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