大众同个平台出来的SUV，它们之间不同在哪？选谁才是对的？( 二 )
本文插图
本文插图
RAV4荣放(上) & 威兰达(下)
一直以来 ， 我对这类非越野取向的城市SUV的态度 ， 都是只推荐两驱版 ， RAV4荣放和威兰达也不例外 ， 它俩虽看起来有一点“硬派”属性 ， 但本质上还是没有大梁的城市SUV ， 四驱系统更多是为了应付北方冬季的冰雪湿滑路面 ， 而比起多花钱买四驱配四季胎 ， 我觉得还不如选两驱版再多买四条雪地胎有用 。
本文插图
回到两款车上 ， 作为年轻人的我 ， 给我选的话当然会买设计更“扎眼”的RAV4荣放 ， 但如果是我爸妈那一辈60或70后用户买车 ， 它们或许会更喜欢相对“中年油腻”一点的威兰达 。
本文插图
本文插图
本文插图
与以往印象中 ， 通用旗下双车或多车战略下的车型只是“换壳”不同 ， 别克昂科威和雪佛兰探界者虽出自同一平台 ， 但整车风格、调性、视觉大小观感都大不相同 ， 看起来就像两款完全不同的车 。
本文插图
本文插图
正如别克和雪佛兰的定位差异一样 ， 昂科威的设计、用料都更加豪华 ， 隔音静谧性表现也是堪比豪华品牌越级的水准 ， 而探界者定位入门中型SUV市场 ， 高级感不如昂科威 ， 但主观和客观上的尺寸和空间都更大 ， 卖的就是性价比 。
本文插图
本文插图
昂科威(上) & 探界者(下)
此外 ， 两车的动力总成也有所不同 ， 除了2.0T车型都匹配9AT外 ， 昂科威1.5T车型匹配7速双离合 ， 而探界者1.5T匹配6AT 。 据我实际体验 ， 采用7速双离合的昂科威1.5T ， 平顺性相比采用6AT的探界者1.5T反而有所不足 ， 因此若预算20万内 ， 两者之间我更建议你选探界者1.5T 。
本文插图
但是 ， 如果你预算充裕 ， 那我强烈推荐你一定要买两车2.0T+9AT的版本 ， 260匹的强劲马力同级鲜有敌手 ， 9AT变速箱齿比绵密 ， 行驶平顺性好 ， 法定限速内就可挂到9挡 ， 动态感受与各自的1.5T完全不是一个层次 。
本文插图
本文插图
本文插图
途观L与探岳虽同为大众双车战略下的姊妹车 ， 且都是中型SUV ， 但与南北大众的轿车间定位高度重叠不同 ， 南北大众的SUV即使是同级 ， 也会有“半级”的定位差异 。 比如途观L和探岳 ， 在尺寸、价格上就已经相差“半级” 。
推荐阅读
![[vivo]两千左右可以搞定的5G中端机：一款120Hz高刷屏，另一款续航怪兽](http://img88.010lm.com/img.php?https://image.uc.cn/s/wemedia/s/2020/4c382528b7b9d7f7ebee19b4bbca1156.jpg)
- 大众医学教育|【每日问答】甲状腺疾病科普知识自问自答
- 大众|10万元的国产车和10万元的合资车差距到底有多大？
- 汽车|166亿！能否缓解大众的新能源焦虑症？
- 大众|为什么汽车之家会被经销商集体封杀
- 烟台大众网|盛夏将至 |烟台新晋网红胜地，一步一景美到哭！
- 大众|买MPV无法避开的3款车，一款销冠，一款大众，还有一款很“聪明”
- GL8|指导价28.68万元-39.98万元，大众威然的对手到底是不是GL8？
- 天籁|英菲尼迪最新规划曝光！或将抛弃后驱平台
- 王乐乐|“王乐乐”不是原名？真名曝光让人笑喷，网红也逃不开大众定律啊
- 大众|开了1万公里的女车主，说出了你不敢说的话