几何+”全球首个科技出行创意共享平台正式发布
21世纪的时代主题是开放与交融 。
12年前 , 安卓选择了开放 , 于是成为全球第一手机应用市场;5G作为国际科技竞争新战场 , 也在逐步通过技术开放、产业开放 , 带来万物智联和世界倍速 。 这 , 是科技的魅力;也是开放的力量 。
文章图片
汽车 , 同样也需要一次“开源革命” 。
如何让汽车变得更有趣 , 如何让汽车产业从河变成海 , 让传统汽车企业、用户、主机厂、供应商这些“大鱼”能更加没有边界地畅游 , 技术开源是必由之路 。
在中国品牌日的今天 , 吉利“几何+”平台正式发布!
文章图片
那么 , 几何+到底是什么?
首先 , 它是全球首个科技出行创意共享站 , 也是“技术开放站”“社群分享站”和“创意孵化站” 。
文章图片
未来科技出行领域的技术开放站
几何+平台将逐步开放四大技术领域:无人驾驶、智能网联、三电技术、工业设计 , 并且通过几何产品的不断迭代 , 吸纳所有敢想敢创造的生态伙伴、玩家和用户 。
文章图片
比如在无人驾驶领域 , “几何+”平台将开放无人驾驶开发平台 , 其中包括数据平台、硬件平台、线控平台、传感器信号等核心数据及接口 , 降低科创企业和科研院校进行智能驾驶技术研究的门槛 。
在智能网联领域 , 开放近百项技术资源 , 包括智能语音、娱乐系统、人机交互、车身状态数据、媒体中心等 , 与开发者和用户深度共创 , 打造业界领先的车机应用生态 , 和更加个性化、定制化的智能终端 。
文章图片
甚至在三电技术领域 , 几何+平台还将开放数十项控制数据 , 包括驾驶模式、远程充电、预约出行等 。 比如驾驶模式上 , 免费开放了油门MAP图 , 第三方开发者或者发烧友 , 可选择“自助餐菜单” , DIY更多只属于自己的模式 。
科技出行的社群分享站
在几何+上 , 已有超过200个全球顶级的科技出行伙伴、行业权威、媒体高知、各圈层创客 。 目前包括有百度、高德、采埃孚、大陆、德赛西威、AVL、英伟达、博世等数十家行业领先的生态合作伙伴 。
文章图片
还有同济大学、浙江大学等智能驾驶领域顶尖科研院校 , 中国汽车工程学会智能交通分会 , 中国科学院-上海微系统与信息技术研究所、中英人工智能协会、36氪、极客公园、虎嗅等行业机构和科技权威媒体 , 他们已成为几何+上的ID , 是社群的第一批用户 。
【几何+”全球首个科技出行创意共享平台正式发布】而在几何+上 , 每个注册用户 , 都将代表科技出行创意发声 。 在这里 , 想到就会做到 , 做到就能得到 。 创意和交流的力量 , 将共同开启一个有趣的汽车共创之旅 。
科技出行的创意孵化站
文章图片
对于车迷们来说 , 几何+会是一个交流与分享的论坛 , 对于技术爱好者们来说 , 几何+会是技术畅想的集结地 , 对于有想法的爱创意的人群来说 , 几何+又将是一个天使创投站和梦想落地的港湾 。
通过联合科技出行创投伙伴 , 几何+将注入研发资本、实施定制开发、激励创新人才;创投在线将化身“星探” , 只要你有创意有活力 , 有小而美的科技梦想 , 就会有人排队为你买单 , 这里将真正成为创客们的“好莱坞” 。
文章图片
发掘和孵化真正改变世界的出行创意也是几何+的使命 , 有趣的灵魂终将遇见 , 优秀的创想终将会碰撞出绚丽的火花 。 作为首个科技出行创意共享平台 , 创意与灵感、技术和资本的相融合 , 几何+会成为汽车行业第一创投站和汽车梦工厂 。
简单说 , 就是几何+的这次开源革命 , 打通了创意与实现落地可能之间的隔阂 。 以往 , 作为消费者的我们聊到汽车 , 无非是聊到某一具体的产品细节之上 , 而关于汽车本身更多的创想和灵感其实是工程师们的专属 , 如今则不一样了 。
文章图片
同时几何+这次开源革命 , 也让我们看到了智能汽车时代 , 不仅仅再是动力和能源的革命 , 汽车将变成一个更加复杂而同时更加多元而有趣的创造平台 。 从敢想敢为这一点上 , 几何+平台的发布无疑让自己率先站在了时代潮头 。
推荐阅读
- 百亿富豪遇“麻烦”,相中老牌百货,举牌后遭警示,恐添变数?
- 疫情冲击经济,第一个“破产”的国家出现!今年5次调查自华产品
- 美国用“核试验”来恫吓中国“核裁军”,那是赤裸裸的核讹诈
- “泡芙消极事件”引关注,Curse:大家都不ping人,除非特别恶心
- 云顶日报0516 史上最“短命”套路?炸弹人惨遭热修
- 三国杀:卡牌是否应该“界限突破”?且看这版「界闪电」设计如何
- 这3个星座爱得忠诚,弱水三千只取一瓢,用情至深断绝“暧昧”
- 又一位“埃梅里”,巴黎青训小将崭露头角
- “神童”将加入NBA发展联盟?未来的中国男篮,强敌恐不止日本!
- 江疏影时髦穿搭合辑,好看到犯规,想“红”并不难!你爱上了吗