互联网圈里人让快递上天也能入地，前者早已实现，刘强东吹过的牛不断成为现实
5月7日凌晨2点 ， 一架波音737-300F飞机从深圳机场起飞 ， 在经历2小时飞行、跨越1400余公里后 ， 平稳抵达无锡机场 。 这标志着又一架京东快递全货机正式投用 ， 也标志着粤港澳大湾区与长三角两大核心经济圈"夕发朝至"的快递时效将成为常态 ， 从京东发出的快递真正实现了"上天" ， 不少网友表示："我说为什么京东速度这么快 ， 原来是打飞的送来的！"
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继中国邮政和顺丰之后 ， 京东物流也大踏步进入了"航空时代" 。
【互联网圈里人让快递上天也能入地，前者早已实现，刘强东吹过的牛不断成为现实】在当前 ， 快递公司进行航空货运一般有三种方式：自建航空、包机和腹仓 。 绝大多数快递公司都通过腹舱 ， 也就是利用客运机剩余的运力进行快递转运 ， 只有极少数的公司能够像京东、顺丰、邮政一样进行包机运输 。
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根据相关人士分析 ， 京东的目标可能远不止包机这么简单 ， 京东物流的长期目标很有可能是逐步扩大航线和包机数量 ， 最终自建航空队 ， 实现一城24H通全国 ， 中国48H通全球 。
实际上 ， 随着技术和资金的不断涌入 ， 现代物流业早已不是之前的人力密集型行业 ， 靠"车拉人扛"的时代几乎成为了过去式 ， 各种"黑科技"的出现极大的提高了物流效率 。
无人驾驶似乎离我们很遥远 ， 但实际上在疫情期间 ， 无人驾驶技术早就应用在了实践当中 ， 2020年2月1日 ， 京东第一台无人配送车抵达武汉 ， 2月6日 ， 就开始了正式的运营配送 ， 极大的缓解了小哥们的配送压力 。
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除了无人配送技术 ， 还有无人仓库 ， 目前京东在全国运营有20多个亚洲一号智能物流园区 ， 每个亚一中心建筑面积超过10万平方米 ， 最高能够存储6.5万托盘物品 ， 通过大规模的自动化设备实现无人入库、存储、捡货以及分拣 ， 整体物流分拣效率比传统作业方式提升接近5倍 ， 日处理订单数量达到百万 ， 相当于2000多个人同时工作 。
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更让人感到惊讶的是 ， 除了这些自动化技术 ， 你的快递还有可能从地里"长"出来 。
就在去年的11月份 ， 京东向外界展示了管道-胶囊快递配送技术 ， 在地下建造一套物流运输网 ， 与地面上的前端仓储和终端配送环节打通 ， 将物流运输系统由地面转到地下去 。
简单点说就是以后你收的京东快递直接从地下冒出来送到你手上 ， 全天24H运行 ， 速度更快体验更佳 ， 是不是很期待？
当年刘强东决定自建物流的时候受到了来自内外部的质疑和否定 ， 而他却坚定地认为京东物流迟早会成长为中国快递业的巨头之一 ， 而现在他"吹过的牛"正在一一实现 ， 通过海陆空三位一体的运输能力为消费者提供更快更好的购物体验 。
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