谷火平差点就买到了！与中国失之交臂的经典战机之F-16“战隼”（一）( 二 )
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（对歼-10、歼-11都已经审美疲劳 ， 所以很难想象当年中国空军所面临的困境）
尽管F-16战斗机从性能上确实非常适合我国空军的需要 ， 并且我国上下也确实有迫切的提升国防现代化水平的要求 ， 但是经过多次的接触 ， F-16最终还是没能进入中国空军服役 。 为什么呢？主要有以下几点原因：
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（尽管是单发战斗机 ， 但是F-16的多用途性能非常出色 ， 图为F-16战斗机执行"野鼬鼠"任务时的挂载配置：机腹下一具雷达电子干扰吊舱 ， 机翼下有哈姆反辐射导弹、响尾蛇空空导弹 ， 翼尖则挂了AIM-120空空导弹）
第一 ， 中国当时确实经济非常困难 。 根据中国经济发展年鉴的统计 ， 在1985年时中国的名义GDP仅有3070亿美元 ， 而外汇储备仅有26.44亿美元 。 这么一点点家底 ， 自然要优先进行经济建设 ， 所以军队的发展只能遵循能省就省的原则 。 而当时美国洛克希德公司给中方的报价为60架F-16/79型战斗机总共22亿美元 ， 如果用于采购F-16战斗机的话 ， 那么整个外贸活动怕是就要立即停摆了 。 所以最终我国选择了将刚刚研制成功的歼-8II战斗机送往美国（哈哈 ， 没想到吧 ， "八爷"也是"海归"） ， 进行技术升级改装 ， 这就是著名的"和平珍珠"工程 ， 而"和平珍珠"工程的总报价仅有2亿美元 。
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（通过贝卡谷地空战、巴比伦行动等一系列精彩的空中突袭作战 ， F-16在全世界树立了自己的地位 ， 即使在今天 ， F-16依然全球先进战斗机之一）
第二 ， 尽管当时美国迫切需要中国帮助其分散苏联的战略压力 ， 但是由于意识形态方面的分歧 ， 美国始终没有放松对我国的遏制 。 /p>
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（尽管F-16战斗机性能卓越 ， 但是由于美国拒绝出口技术 ， 所以F-16注定没有可能进入中国空军服役）
第三 ， 作为饱经帝国主义列强封锁禁运之苦的中国 ， "独立自主"是建国、建军的基本原则 。 所以 ， 在采购F-16战斗机的同时 ， 我国主要希望能够一同引进F-16战斗机的相关制造技术 ， 甚至希望引进F-16战斗机的生产线 ， 以便未来自行生产F-16战斗机 。 但是美国出于利益的考虑 ， 仅愿意向我国出售实物而不愿对我国出口技术 ， 这最终导致了双方谈判陷入僵局 ， 而且在80年代末之后 ， 中美关系迅速变冷 ， 而中苏关系却出现了缓和 ， 最终我国空军彻底放弃了F-16战斗机 ， 并且选择了潜力更大的双发苏-27重型战斗机 。
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（俗话说失之东隅 ， 收之桑榆 。 尽管F-16和中国空军失之交臂 ， 但是歼-10战斗机的研制成功和量产装备 ， 同样让我国拥有了先进优越的第四代战斗机 ， 也标志着我国正式跨入世界航空先进国家的行列）
【谷火平差点就买到了！与中国失之交臂的经典战机之F-16“战隼”（一）】实际上 ， 放弃F-16战斗机可以看作是历史的必然 ， 因为从思维上说 ， 中国极为看重"独立自主" ， 任何装备的引进 ， 必然附带技术引进条款 ， 否则即使再先进的装备 ， 也不会引进；而从实际上说 ， 当时我国本身国家财力极为有限 ， 确实无力花高价大规模引进武器装备 。 不过 ， 尽管F-16和中国空军失之交臂 ， 但是我国航空技术人员依然还是在和美国同行的交流中学到了很多 ， 而所有的知识和技术 ， 都被应用在后来我国自己研制生产的歼-10单发轻型战斗机上 ， 而如今凭借着先进的雷达航电和机载武器 ， 歼-10战斗机已经成为不逊于F-16的存在 ， 甚至在某些方面还有所超越 ， 这正是我国"独立自主"路线和千千万万科技工作者智慧和汗水的结晶 。
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