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我爱电车网预计日韩电池厂5月末电池供应量会逐步上升，欧洲车市逐渐复产

钴方面 ， 国内大型冶炼企业仍有钴原料库存 ， 但中小型企业原料库存略感压力 ， 已经下调开工率 。 冶炼厂抬升报价 ， 但终端需求有限 ， 下游客户并未买单 。 锂方面 ， 据SMM调研 ， 5月主流企业生产计划无明显调整 ， 原因为维护现有客户 ， 尽量避免停产情况；或企业仍以完成生产计划为主 ， 暂无减停产打算 。
我爱电车网预计日韩电池厂5月末电池供应量会逐步上升，欧洲车市逐渐复产
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电池及下游终端市场：动力市场方面 ， 国内车企如比亚迪、蔚来、奇瑞新能源汽车4月销量环比大幅上涨 ， 但依旧不及去年同期 。 国内车市每月逐步恢复 ， 但与去年同期相比恢复情况仍不理想 ， 预计下半年等经济复苏后才能恢复正常 。 海外欧洲车市最早已在4月27日复产 ， 不过由于其零部件工厂较多 ， 整车厂完全复产仍需时日 ， 预计日韩电池厂在5月末电池供应量会逐步上升 。 消费市场来看 ， 欧美市场电动工具等高端消费品需求增加 ， 相关消费类电池订单有望5月中下旬出口逐步增量 。 但手机及低端移动电源等产品多出口印度等东南亚市场 ， 由于疫情防控不如预期 ， 市场恢复时间较难预计 ， 部分电池厂已于4月底开始转战电子烟市场 。
【我爱电车网预计日韩电池厂5月末电池供应量会逐步上升，欧洲车市逐渐复产】电解钴及氢氧化钴：本周国内电解钴价格不变 。 国内下游需求商依然观望市场 ， 个别需求商电钴库存充足（约2-3个月库存） ， 采购积极性低 。 生产商开工率小幅下调 ， 贸易商提价但鲜有成交 。 海外市场恢复缓慢 ， 依然以长单交易为主 ， 价格也因需求疲软继续走低 。 氢氧化钴方面 ， 五一假期过后南非虽然解禁 ， 但是港口依然拥堵 。 国内大型冶炼企业仍有钴原料库存 ， 但中小型企业原料库存略感压力 ， 已经下调开工率 。 叠加下游需求依然冷清 ， 原料市场询盘较少 ， 各供应商也暂未对外报价 。 SMM电解钴价格为22.5-24万元/吨 ， 均价较上周持平 。 SMM氢氧化钴价格为9.8-10.4美金/磅 ， 均价较上周持平 。
四氧化三钴：本周四氧化三钴价格持平 。 上游钴盐价格坚挺 ， 四氧化三钴厂商亦提涨报价 ， 但下游钴酸锂厂及电池厂压价 ， 成交零星 ， 市场价格僵持不下 。 SMM四氧化三钴当前价格为17-17.5万元/吨 ， 均价较上周持平 。
三元前驱体：本周三元前躯体价格持平 。 本周上游钴盐、镍盐价格不变 ， 下游询价较多 ， 实际成交订单零星 ， 部分前驱体厂有挺价意愿 ， 但下游需求薄弱 ， 前驱体价格较难回升 。 SMM三元前驱体（523型）价格为7.1-7.3万元/吨 ， 均价较上周持平 。 SMM三元前驱体（622型）价格为7.8-8.1万元/吨 ， 均价较上周持平 。
碳酸锂：本周碳酸锂价格继续走低 。 节后第一周市场成交冷清 ， 供应商普遍反馈下游需求仍在持续缩减 ， 价格承压明显 ， 预计后市需求在三季度才会逐渐回暖 。 此外 ， 终端降本压力逐渐传导至上游 ， 市场基本以电池级碳酸锂低幅报价作为参考 ， 高低幅价差不断缩小 。 本周SMM电池级碳酸锂价格为4.35-4.5万元/吨 ， 均价较上周下跌0.05万元/吨 。 本周SMM工业零级碳酸锂价格为3.6-3.95万元/吨 ， 均价较上周下跌0.025万元/吨 。
氢氧化锂：本周电池级氢氧化锂价格持平 。 厂家表示二季度国内高镍电池厂家需求调减 ， 海外正极材料厂家受疫情影响也略有减产 ， 市场整体需求明显走弱 。 当前国内电池级氢氧化锂（粗颗粒）高低幅价差较大 ， 龙头大厂因海外长单仍正常履行中 ， 价格坚挺；其余中小厂家主攻国内市场 ， 受海外电池出口订单缩减影响 ， 需求疲软 ， 成交零星 ， 也暂无价格调整计划 。 本周SMM电池级氢氧化锂（粗颗粒）价格为5.3-5.9万元/吨 ， 均价较上周持平 。
钴酸锂：本周钴酸锂价格持平 。 上游原料价格坚挺 ， 下游钴酸锂电池厂压价 ， 本周钴酸锂新签订单零星 ， 价格稳定 。 SMM4.35V钴酸锂价格为19.1-19.6万元/吨 ， 均价较上周持平 。


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