泰国自由行( 二 )
60泰铢的猪脚面 ， 肉多面少 。
泰餐？西餐？
饺子？
海鲜？交通问题：旅客接送99%都是丰田commuter面包车 ， 好像就是中国大陆卖的丰田Hiace 。 这个车我查了一下国内是41万人民币起价 ， 泰国那边销售价折合人民币20多万 。 有非常少量的现代 。 满大街的汽车日本丰田品牌大概要占到90%（面包车 ， 轿车 ， 皮卡车 ， SUV等车型比较多） ， 其次是本田（轿车居多） ， 五十铃（皮卡和SUV） ， 福特（皮卡和SUV） ， 三菱（轿车和SUV） ， 马自达（轿车） ， 现代（面包车） ， 宝马（轿车） ， 印度塔塔（微货） ， 很可惜没有看到一辆中国品牌的汽车（我刻意问了导游 ， 他说在另一个区有中国品牌的汽车销售 ， 好像是上汽MG,听他这样说 ， 内心还是很高兴的 。 ） 普吉岛很少看见出租车 ， 基本都是三蹦子（泰国的突突车） ， 曼谷出租车 ， 三蹦子都比较多 ， 开的比较快 ， 坐的人心惊胆战 。 泰国车的方向盘在右边 ， 开始坐着不习惯 ， 对面车来了 ， 感觉好像就要相撞了 。我问导游 ， 泰国有没有自主品牌的汽车 ， 他说有 ， 叫什么品牌没有听清楚 ， 不过也是采用丰田的技术 。 回来上网查了一下 ， 没有查到泰国的自主车的品牌 。
街景
丰田面包车内
街道上面拉了很多电线 ， 很凌乱 。 据说 ， 泰国的土地都是私人所有 ， 私人不同意 ， 政府无权在其土地上搞建设 ， 所以电线就只能拉在空中了 ， 这个和日本有点像 。 街道很干净 ， 没有灰尘 。
唐人街
方向盘在右边曼谷有轻轨BTS和地铁MRT 。 票价和四川成都的差不多 。 地铁看了介绍是日本修建的 ， 说实话 ， 地铁的科技感和人性化比国内的地铁还是要差一些 。 我们上车的这个站好像人比较稀少 。
轻轨上随手拍的
轻轨车身上看到中国手机OPPO的广告 ， 小小的自豪了一把 。
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