#美国军事#陆地上的“铁憨憨”：俄军现役“台风”系列装甲车，性能不输美军( 三 )
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在台风K之外 ， 俄罗斯还同时推出了台风U型装甲车 ， 直接采用加强改进的军用越野车底盘
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图为乌拉尔台风装甲车
只不过 ， 俄罗斯很聪明 。既然自己没有能力像美国那样大批量生产列装高性能的新型装甲车 ， 俄罗斯就在列装数量上找出路 。在本世纪 ， 为了解决现代装甲车防护性能的问题 ， 俄罗斯推出了台风U/K系列装甲车 。台风U/K系列装甲车都采用6*6轮式底盘设计 ， 不同的是台风U型更多的使用了军用越野卡车技术 。
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图为乌拉尔台风装甲车三视图 ， 其尺寸略小
台风U型装甲汽车全重18.5吨 ， 车长8.5米 ， 车宽2.55米 ， 车高3.1米 ， 离地间隙400毫米 。该车直接使用了俄罗斯乌拉尔53095卡车基础改进 ， 最大的特点是乌拉尔系列军用越野卡车中后部位原本敞开的运输空间完全被封闭的装甲防护舱取代 。
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图为乌拉尔台风装甲车 ， 乘员数量略少与卡玛兹台风
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图为乌拉尔台风装甲车内部 ， 其厚重的防弹玻璃上加装了设计口
该车中后部位的装甲载员舱和美军的防地雷反伏击车乘员舱类似 ， 都设计有强悍的防护性能 ， 达到6A级防护标准 ， 据称能够承受7.62毫米狙击步枪的射击和大口径机枪的扫射 。而且 ， 这个乘员舱还进行了模块化设计 ， 可以定制为侦察型、指挥型 ， 或者其他的型号 。
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台风U型装甲车放弃一些功能之后 ， 在警用领域也有很大的潜力
同时 ， 对于现代装甲车必须的防地雷反伏击能力 ， 台风U型装甲车也有考虑 。该车进行了完善的底盘防护设计 ， 据称在设计过程中 ， 俄罗斯就要求这款车的底盘能够抵御8千克TNT的直接轰击 。其底盘防护性能足以和专业的防地雷反伏击车相比 ， 但是成本很可能低很多 。而且俄罗斯台风U装甲车的载员数量也非常可观 ， 台风U装甲车中后部位乘员舱可载员14人 ， 在达到美军M-ATV防地雷装甲车防护性能的同时 ， 俄军所需的数量也明显更少 ， 换装总花费也会更少 。
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图为乌拉尔台风后仓门 ， 其设计包含踏板 ， 方便士兵快速上下车
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乌拉尔为双人驾驶 ， 其功能略逊于卡玛兹台风 ， 副驾可执行通讯等任务
而且 ， 值得一提的是 ， 不只是在军用领域 ， 在警用领域 ， 台风U装甲车的设计也非常合适 ， 联想到近几年装甲车在城市反暴乱行动中的价值 ， 台风U的民用销售情况预计也会不错 。俄罗斯边防巡逻部队很可能也列装采购了一批台风U型装甲车 ， 该车对于边防人员打击犯罪行为也有帮助 。
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