万能的大熊首汽约车率先实现盈利,网约车行业迎来变局( 二 )


而在复工复产之际 , 首汽约车又打出“复工不怕 , 首约接驾”的口号 , 成为用户安全复工首选 。 除了“大消”和“小消”的消毒策略之外 , 对智能硬件的率先使用 , 也让人非常惊叹 , 比如CI车载智能硬件系统能够识别司机师傅是否佩戴了口罩 。
首汽约车还自主研发了软硬一体化装置 , 即在车内配备红外体温探测仪 , 通过加装红外摄像头不需要接触即可在车内捕获驾驶员及乘客的体温 。 同时还在车内配置车载智能LED紫外线消毒灯杀毒除菌 , 乘客上车时白光保护 , 下车后紫外杀毒 , 成为用户复工打车的首选平台 。
万能的大熊首汽约车率先实现盈利,网约车行业迎来变局
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可以说首汽约车这种以保障用户安全出行为己任的精神 , 是赢得消费者认可的关键 , 而在疫情中的优良表现 , 也是其能够保持业务增长盈利的一个重要原因 。 对企业来说 , 疫情是一场灾难 , 是一个考验 , 也是一个机会 , 首汽约车的表现可以说是充分把握住了这次机会 , 展现出了企业强大的管理能力和科技能力 , 而盈利自然也就变成了顺理成章的事情 。
值得一提的是 , 首汽约车在技术方面的投入远非这么简单 ,, 它还和百度、阿里云等著名科技企业在自动驾驶、5G车联网等领域有深度的合作 , 这也将成为未来首汽约车的核心竞争力 。 同时首汽约车还是最早研发上线CI车载智能硬件系统 , 实现全方位智能安全驾乘体验的企业 , 也是国内出行企业第一个通过COPC顾客体验标准认证的企业 。
万能的大熊首汽约车率先实现盈利,网约车行业迎来变局
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网约车的下半场 , 盈利为王
尽管网约车行业竞争激烈 , 但还是有越来越多的玩家不断涌入 , 除了互联网公司之外 , 很多造车企业也开始把网约车行业当作是解决汽车库存的一剂良药 。 而在这种纷乱的环境下 , 首汽约车最成功的地方就是保持了自己的本心 , 运营上回归商业本质 , 不去做过度的补贴大战 , 深耕合规安全 , 并将服务做到极致 , 实现服务的品质化和专业化 。
首汽约车还更多地把目光放在用户的需求保障上 , 如去年首汽约车推出网约车行业首个特殊人群服务规范 , 对孕妇、儿童、行动不便乘客、视听障碍乘客甚至醉酒的乘客和携带宠物的乘客乘车实现特别的关照 , 这个服务规范一经推出 , 就获得了用户的一致好评 , 而这些好评的不断积累 , 则是首汽约车口碑持续上升的关键 。
万能的大熊首汽约车率先实现盈利,网约车行业迎来变局
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前瞻的眼光 , 出色的战略 , 坚决的执行 , 纯粹的初心 , 是首汽约车得以在上半场站稳脚跟的关键原因 , 忘记规模和增速 , 深耕技术和服务 , 严控成本和风险 , 则是首汽约车可以最早达到盈利边际的核心 。 在我看来 , 流量和用户数固然重要 , 但品牌和口碑才是长期发展的必由之路 。
首汽约车在各个领域的不断创新和融合 , 已经成为了首汽约车的独特风采 , 是一条有首汽特色的发展之路 , 而盈利则是这条道路正确性的最佳注解 。 在未来 , 首汽约车有很大的可能成为一个生活服务的入口 , 这会是一个超越网约车行业的定位 , 也会是一种全新生活的开始 。
【万能的大熊首汽约车率先实现盈利,网约车行业迎来变局】网约车行业大浪淘沙 , 走到最后的到底是谁 , 在今天还很难下一个判断 。 但必须要说的是 , 率先盈利的首汽约车已经掌握住了自己的命运 , 在下半场竞争中已经立于了不败之地 。


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