二战历史地理资料汇编——小笠原群岛(二)
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【二战历史地理资料汇编——小笠原群岛(二)】1827年 , 英国海军的花海号风帆战舰来到了小笠原群岛 , 并在小笠原群岛的海滩上留下了铜制标志物 , 宣示了对小笠原群岛的主权 。 1830年 , 小笠原群岛迎来了第一批殖民者 , 来自于美国、英国、澳大利亚和夏威夷的12名男性和13名女性陆续到达小笠原群岛的最大岛屿父岛 , 并建立了永久性的定居点 。 小笠原群岛从此时开始 , 不在是无主之地了 。
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敲开日本国门舰队的指挥官 , 美国海军准将马休·卡尔布莱斯·佩里
1853年 , 美国海军准将马休·卡尔布莱斯·佩里启程前往日本 , 准备敲开闭关锁国日本的大门 , 途径小笠原群岛的舰队指挥官佩里 , 从父岛上的美籍定居者手中花费50美元 , 在父岛上购买了一处房产 , 并指派了自己的殖民官员 , 美国人的势力至此也介入到这片遥远的群岛之中 。
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打开日本国门黑船舰队的成员之一——萨斯奎哈纳号蒸汽风帆战舰
实际上佩里将美国人的势力介入到小笠原群岛之中并不是此次远征的主要目的 , 一路北上的佩里舰队于1853年7月到达了浦贺(今天神奈川县横须贺) , 涂了防锈黑色柏油的巨大炮舰给闭关锁国的日本造成了巨大冲击 , 并在1854年2月13日与再次到来的佩里舰队缔结《神奈川条约》 , 日本的大门就此打开 , 开始跨入近现代的大门 。 《神奈川条约》的签订以后 , 日本的锁国体质逐渐瓦解 , 而其中最为重要的一项内容就是江户幕府解除了禁止诸藩建造大船的禁令 。
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日本早期蒸汽风帆军舰咸臨丸号
1862年1月 , 有了远洋能力的日本 , 派出了乘有测量员、官员和医生的蒸汽风帆战舰咸臨丸号 , 也对小笠原群岛宣示了主权 , 并使用日本16世纪晚期的航海家小笠原来命名这处群岛 。 日本的此次宣誓主权的行为并没有得到列强的承认 , 实力远逊于那些横行世界殖民强盗的日本 , 迫于盘踞在这里欧美势力的压力 , 很快终止了自己的殖民行为 , 并暂时退出了这一地区 。
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明治时代的父岛
1875年 , 明治维新蜕变后的日本重新宣示了对这片群岛的主权 , 并为小笠原群岛的每一个小岛都予以命名 , 1876年 , 明治政府将小笠原群岛直接置于内务省的管辖之下 , 并派出了38名居民前往这些岛屿定居 。 而岛上的欧美裔居民 , 则在1882年被承认为日本国民 。
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1920年小笠原群岛的父岛气象站
19世纪末20世纪初 , 世界经历了一系列天翻地覆的变化 , 那个早年间被区区几艘蒸汽风帆战舰所震慑的日本 , 早已不复当年的猥琐模样 , 在不到10年的时间里 , 接连击败满清和沙皇俄国两个强大的国家 。 尤其是甲午海战和对马海战的胜利 , 一下子让日本海军也跻身于世界顶级海军俱乐部之中 。 有了更开阔眼界的日本海军 , 在20世纪初 , 逐渐认识到小笠原群岛的战略重要性 , 并极力提议在小笠原群岛建设军事设施 。 二战太平洋战场惨烈岛屿争夺战之一的硫磺岛战役 , 在这时就已经埋下了伏笔 。
下期文章预告《二战前后的小笠原群岛》
引申文章:
《二战历史地理资料汇编——小笠原群岛(一)》
《第七舰队的老巢——横须贺港》
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