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载人飞船：现场目击：牧星人这样把试验船返回舱带回家


载人飞船：现场目击：牧星人这样把试验船返回舱带回家
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载人飞船：现场目击：牧星人这样把试验船返回舱带回家
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◎ 宋星光 科技日报记者 付毅飞
5月8日13时49分 ， 我国新一代载人飞船试验船返回舱经过2天19小时在轨飞行 ， 在东风着陆场预定区域成功着陆 。 试验船返回舱是怎样安全回家的？让记者带你前往北京航天飞行控制中心 ， 还原任务飞控现场 。
北京航天飞行控制中心供图
8日早些时候 ， 整修一新的北京飞控中心第一指挥厅里 ， 工作人员全神贯注 ， 翘首期盼着今天的主角归来 。
自从3天前 ， 新一代载人飞船试验船搭乘长征五号B运载火箭升空入轨以来 ， 北京飞控中心组织陆、海、天基测控网 ， 对试验船进行着密切跟踪监视 。
该中心长征五号B火箭首飞任务型号团队操控主任姜萍介绍 ， 新一代载人飞船试验船共在全新大椭圆轨道上运行了31圈 ，飞控人员在近3天时间里实施了7次轨道控制 。 其间要随时应对飞船在天上出现的紧急情况 ， 还对搭载的7项载荷进行了在轨测试 。
中午 ， 大厅里各岗位工作紧张有序 ， 巨幅屏幕显示着试验船的运行轨迹、主要测控站点、返回控制参数、试验船舱内外摄像机图像 ， 以及根据实时数据驱动的试验船三维动画等 。 12时15分 ， 中心调度乐天发出口令：“发动机开机 ， 返回制动开始 。 ”屏幕上的动画显示 ， 随着发动机点火 ， 试验船的姿态发生变化 。
13时33分 ， 服返分离的口令发出 ， 返回舱与服务舱完成分离 ， 返回舱开始建立再入姿态 。 大屏幕上 ， 显示实际轨道高度的红色曲线 ， 一点点与绿色的预定曲线重合 ， 试验船按照预定路线飞向地球 。
再入返回模拟图
“雄鹰报告 ， 直升机分队已起飞 ， 正在前往待命空域 。 ”随着报告声 ， 屏幕上出现直升机图像和搜救三维态势 ， 展示了空中和地面搜索分队的运动情况 。 现场试验通信负责人董戈介绍 ， 东风着陆场位于巴丹吉林沙漠和戈壁带 ， 通过屏幕 ， 可以看到波浪状起伏的沙丘 ， 偶尔还能看到掩映其中的绿色植物 。
13时38分 ， 随着北京调度发出第二次落点预报 ， 试验船返回舱再入大气层 。 光学设备捕捉到返回舱与大气摩擦发出的耀眼光芒 。80公里 ， 40公里……返回舱的高度越来越低 ， 朝着着陆场落区逐步靠近 。
【载人飞船：现场目击：牧星人这样把试验船返回舱带回家】? 当返回舱的降落伞顺利打开时 ， 搜救直升机已经从待命点出发前去迎接 。 “雄鹰报告 ， 直升机目视返回舱着陆！”当返回舱成功软着陆的报告传来 ， 现场爆发出热烈的掌声 。
看到圆满成功的大红屏出现 ， 本次任务型号团队总工程师邹雪梅终于长舒一口气 。 她介绍说 ，为了应对随时可能出现的异常 ， 工作人员必须把预案做到极致 ， 仅针对试验船就设计了300多个预案故障模式 ， 60多次应急过程推演串讲和联调演练 。 “这一切努力都是为了现在这一刻 。 ” 她激动地说 。
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来源：科技日报
编辑：刘义阳
审核：管晶晶
终审：冷文生


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