霹雳火军事比运20还要重要，连俄罗斯也想参与其中，这才是最大的中国飞机
【霹雳火军事比运20还要重要，连俄罗斯也想参与其中，这才是最大的中国飞机】
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图为CR929客机效果图
近年来 ， 又一款中国大飞机悄然现身 ， 它就是CR929大型客机 ， 一旦这型宽体客机被改装为加油机 ， 无疑将在多用途性方面比运20还要重要 ， 并且使得国产五代机歼20也要翘首以盼改装成加油机的CR929为其提供空中补给 ， 对此 ， 连俄罗斯也请求加入CR929客机的改装项目 ， 并且想参与其中 ， 与中国共同完成CR929客机的改装工作 。
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图为CR929大型客机模拟驾驶舱
CR929是中俄联合研制的大型宽体客机项目 ， 名字当中的两个字母就是分别代表中国和俄罗斯 ， 该机型预计将于2022年冻结设计 ， 2023年开始制造 ， 争取在2025年实现首飞 ， 2027年正式交付客户 ， 这款飞机为280座宽体远程客机 ， 采用双发大涵道涡扇发动机 ， 航程达到12000公里 ， 飞机的设计和制造将由中俄两国共同承担 ， 其中 ， 俄罗斯将负责机翼和垂尾、襟翼系统、发动机挂架和起落架的研制和制造 ， 而中国则负责机身、垂尾、整流罩还有航电系统的研制 。
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图为CR929客机效果图
实际上 ， CR929的大航程不仅节省了飞行时间和成本 ， 还提高了飞机的运输效率 ， 众所周知 ， 如今空军和海军航空兵需要很多特种飞机 ， 飞机平台就显得极其重要 ， 飞机的平台性能越好 ， 意味着特种飞机执行任务的能力和效率都能大幅提高 ， 因此 ， 飞机平台的性能决定了特种飞机的作战效率 ， 虽然中国有了C919飞机 ， 但是这款飞机除了速度快以外 ， 在其他方面并不比运9平台好多少 ， 所以拥有一款性能优异的大型飞机作为飞行平台显得尤为重要 ， 而CR929无疑就是最好的平台 ， 这款宽体客机未来可以作为军用特种飞机的平台进行大规模生产 ， 无论是反潜机、电子战飞机 ， 还是预警机、电子侦察机等 ， 用CR929飞机作为平台都会有非常突出的优势 。
反观俄罗斯 ， 虽然有几十年的现代航空工业发展史 ， 但是该国在包括复合材料、电子设备在内的新一代材料学和科技方面逐渐落后其他航空大国 ， 更重要的是 ， 俄罗斯近年来经济状况陷入窘境 ， 此前自主研发的伊尔96宽体客机也一直无法大量生产 ， 再加上伊尔96采用的四发设计不仅噪声大 ， 耗油率还比较高 ， 实在无法满足需求 ， 但CR929无疑给了俄罗斯发展新型大飞机的绝佳机会 ， 毕竟未来俄罗斯也想让CR929变成俄罗斯军队的特种飞机平台 。
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图为CR929客机效果图
另一方面 ， 国产大涵道涡扇发动机CJ1000A已经进行了多类关键测试 ， 计划最终替代C919使用的外国发动机 ， 而这型发动机也在今年4月点火成功 ， 这也就意味着 ， 即便外国不提供发动机 ， 中国的国产大飞机也不会没有发动机用 ， 眼下中国正在朝自己的大飞机目标前行 。
而在CR929被改装成空中加油机后 ， 不仅可以大量生产 ， 同时也解决了运20产能不足的问题 ， 毕竟采用军工标准的运20块头大、制造时间和成本都比较高 ， CR929则显然在这些方面对批量生产更加友好 。
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