大国新防务被迫下架为F-22让路,如今军方后悔不已，美军曾有一架战斗机之王
在1991年的时候 ， 美国空军提出了“高级战术战斗机”的竞标案 ， 也就是所谓的第五代战机 ， 当时只有两家厂商进入了决选阶段 ， 一家是推出YF-23的诺斯罗普公司 ， 一家是推出YF-22战机的洛克希德公司 ， 美国空军最后还是选择了推出YF-22的洛克希德公司 ， 这个结果在当时就引起了不小的议论 ， 毕竟YF-23的表现并不比YF-22战机差 ， 甚至在某些方面的性能还要比YF-22还要好 。
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曾经战机之王YF-23
【大国新防务被迫下架为F-22让路,如今军方后悔不已，美军曾有一架战斗机之王】首先在测评阶段 ， YF-23在隐身性能和超音速巡航性能方面要比美国空军的要求高出不少 ， 所以当时不少人认为YF-23会胜出 ， 没想到美国空军却选择了YF-22就是我们现在看到的F-22猛禽战机 ， 当时美国空军给出的理由是F-22的制造成本更低 ， 相关技术比较成熟 ， 并且它的开发计划也比较符合实际 ， 所以最后才选择了F-22 。
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YF-23
美国作为世界超级大国 ， 按理说在成本上面不会过于计较 ， 但当时B-2轰炸机实在是给美国空军留下了很大的阴影 ， 一架B-2精神式轰炸机的造价约为24亿美元 ， 几乎比等体积的黄金还要昂贵 ， 正是因为这个原因 ， 美国空军担心在YF-23战机上面会出现同样的问题 ， 所以最后还是选择了YF-22战机 ， 不过值得一提的是日后的F-22猛禽战机造价同样高昂 ， 一架的成本超过了3亿美元 ， 即使是美国也承受不起 ， 当前全球五代战机的销售价格也就是一两亿 ， 我国的歼-20更是在1亿以内 ， 在这方面F-22战机没有任何的竞争优势 。
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当年YF-23战机使用的是YF120发动机 ， 在超音速巡航性能上面要比YF-22好的多 ， 只不过在速度较低的情况下 ， 机动性相对而言会小很多 ， 而YF-22的V型垂尾控制能力比较强 ， YF-23却没有这种垂尾结构 ， 这可能也是影响美国空军做选择的一个重要因素 ， 其实说到底这两款战斗机都是极为出色的五代战机 ， 甚至YF-23战斗机的很多性能 ， 倒是很满足现在提出的六代战机 ， 如果当年美国空军要是选择了YF-23 ， 或许可能性能更好 ， 不过在当时它的成本的确是有点高 ， 并且还存在低速机动性差的问题 ， 美国空军正是出于这两个方面的考虑 ， 最后才选择了洛克希德公司推出的F-22吧！
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